Оформить мелкое ДТП можно в режиме онлайн – что думают о нововведении водители
Приложение «Госуслуги Авто» после обновления получило новую функцию. Теперь любой зарегистрированный в системе пользователь сможет оформить мелкое дорожно-транспортное происшествие без вызова сотрудника ГИБДД и заполнения бумажного европротокола. За счет нововведения планируется снизить нагрузку на патрульную службу и сэкономить время автомобилистов, попавших в аварию.
Использовать этот вариант можно только если в ДТП участвовало два транспортных средства и никто из пассажиров не получил травм. Также не должно быть нанесено ущерба имуществу посторонних лиц и дорожной инфраструктуре.
Чтобы оформить происшествие, нужна подтвержденная учетная запись в «Госуслуги Авто» и соединение с интернетом. Процедура занимает от 5 до 10 минут, разработчики утверждают, что интерфейс простой и интуитивно понятный. Давайте посмотрим, что говорят об этом варианте оформления ДТП водители:
– высказался Дмитрий Левин
– прокомментировал пользователь «Козьма Прутков»
– поделился своей точкой зрения Евгений Ш.
– написал Василий Баранов
– подытожил Юрий Д.
Использовать этот вариант можно только если в ДТП участвовало два транспортных средства и никто из пассажиров не получил травм. Также не должно быть нанесено ущерба имуществу посторонних лиц и дорожной инфраструктуре.
Чтобы оформить происшествие, нужна подтвержденная учетная запись в «Госуслуги Авто» и соединение с интернетом. Процедура занимает от 5 до 10 минут, разработчики утверждают, что интерфейс простой и интуитивно понятный. Давайте посмотрим, что говорят об этом варианте оформления ДТП водители:
О, только вчера обновил софт, но не заглядывал, что там внутри. Нужно залезть и разобраться в меню, чтобы при необходимости не тупить и делать все правильно. Если работает стабильно – инициатива полезная, соответствует реалиям и упростит жизнь автомобилистам.
– высказался Дмитрий Левин
Скачаю приложение, наконец вижу в нем нужную функцию, которая сэкономит время, если где-то попаду в мелкое ДТП. А то как-то пришлось 3 часа ждать сотрудников, больше в такую ситуацию попадать не хочется.
– прокомментировал пользователь «Козьма Прутков»
Хорошее нововведение, не придется возить эти бланки европротоколов, вечно им нет места, раздражают бумажки. Теперь все можно сделать с гаджета, это сэкономит время. Главное – не попадать в аварии вне зоны доступа, без интернета эта штука бесполезна. Так что бумажки, наверное, выбрасывать не стоит.
– поделился своей точкой зрения Евгений Ш.
Главное, чтобы приложение работало без сбоев и пересылало все нормально. Надеюсь, там есть контроль корректности заполнения, чтобы потом не оказалось, что сделали неправильно. Хорошее нововведение, в больших городах оценят по достоинству, да и ГИБДДшники будут меньше заниматься незначительными происшествиями.
– написал Василий Баранов
Залез в приложение, посмотрел дополнение. На первый взгляд все просто и понятно, тот, кто способен оставлять комментарии в социальных сетях, разберется без проблем. Конечно, быстро печатать не получится, зато писать ничего не нужно и ехать к страховщику не придется. Отправил на обработку и все, потом свяжутся, сообщат о результате.
– подытожил Юрий Д.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...