Россияне стали активней ввозить иномарки через Владивосток – мнения водителей
Согласно статистике, в 2022 году количество ввозимых россиянами автомобилей через Владивосток увеличилось на 33 %. Это только физические лица, не считая юридических.
Эксперты утверждают, что основные причины повышения спроса – это укрепление рубля на мировой арене и нехватка «свежих» и новых иномарок из-за ухода многих производителей с российского рынка. Свою роль сыграла и жадность официальных дилеров – привести машину самостоятельно обходится на 30-50 % дешевле.
Традиционно, большинство автомобилей, ввозимых через Владивосток, японского производства. Среди них встречаются корейские и китайские модели.
Лидером по количеству ввезенных автомобилей стал июль – за этот период в страну попало более 15 000 машин. И это еще далеко не конец года, возможно, что рекорд побьют в ближайшее время.
А теперь посмотрим, что думают по этому поводу российские водители:
Эксперты утверждают, что основные причины повышения спроса – это укрепление рубля на мировой арене и нехватка «свежих» и новых иномарок из-за ухода многих производителей с российского рынка. Свою роль сыграла и жадность официальных дилеров – привести машину самостоятельно обходится на 30-50 % дешевле.
Традиционно, большинство автомобилей, ввозимых через Владивосток, японского производства. Среди них встречаются корейские и китайские модели.
Лидером по количеству ввезенных автомобилей стал июль – за этот период в страну попало более 15 000 машин. И это еще далеко не конец года, возможно, что рекорд побьют в ближайшее время.
А теперь посмотрим, что думают по этому поводу российские водители:
Зачем людям японский б/у хлам? Есть прекрасные отечественные автомобили. Например, LADA Granta. Недавно услышал, что выпустили лимитированную серию Vesta всего за 2 млн. Покупайте, да катайтесь!
– с шутки начинает разговор Александр РубайловПрикалываетесь? А я уверен, что если бы отменили эти «конские» таможенные платежи, то единицы бы покупали отечественный автопром. Вот, когда Лада Веста только появилась – это был отличный бюджетник по приемлемой цене. А теперь – под 2 млн. хотят! Ничего удивительного, что даже самые «домоседы» решаются на покупку в Японии.
– считает пользователь «1237891»Поездили на новых бюджетниках – хватит! Возвращаемся к нормальным б/у иномаркам.
– категоричен в своем мнении пользователь «Васька-дальнобой»А вот как запретит государство на праворульках ездить? Что автовладельцы делать будут? Это ж сколько запчастей на разборках появится? И цены сразу упадут, и спрос на отечественное сразу вырастит. Я бы такую возможность поддержки очественнаго производителя не исключал.
– высказывает свои опасения Николай Ильич Лично я никогда на новых бюджетниках и не ездил. Была попытка купить такой лет 5 назад под нажимом жены, но и она позорно провалилась. Хватило туда сесть и проехать – сразу понял, что я на этом ездить не стану. Жена, которая предполагалась основным водителем этой бюджетки, тоже не захотела после тест-драйва.
– рассказывает свою историю пользователь «Просто Димон»Чем больше официалы и перекупщики будут завышать цены, тем больше обычных людей начнет самостоятельно ездить за автомобилями. Да и это не обязательно – купить можно через аукционы онлайн. Те, кто это уже делал, на форумах рассказывают все нюансы.
– считает пользователь «Ronin-Kokos»Лучше я на Toyota пятилетке праворульной из Японии буду ездить за 2 млн., чем Ладу Весту за эти деньги куплю!
– заканчивает разговор Степан Сергеевич.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...