Если раньше за базовую модификацию Genesis G90 просили в Корее 4 443 000 рублей, то теперь – от 5,4 млн. Похоже, корейцы верят, что их бренд сможет на равных конкурировать с более именитыми марками премиум-сегмента.
Genesis G90 стоит дороже, чем Audi A8 L – разница составит 120 тысяч рублей. Если взять премиум-седан Lexus LS 500, то он обойдется дешевле на 422 000.
Салон роскошен без преувеличений. Фото: Youtube.comНа старте продаж обновленный Genesis G90 будет предлагаться только в двух модификациях. В «базе» модель получит 3,5-литровый двигатель, развивающий 380 л. с. Комплектация включает в себя массаж, вентиляцию сидений и адаптивные подвески.
В «топовой» версии за Genesis G90 просят на 621 тысячу рублей дороже. Двигатель под капотом тут развивает уже 415 л. с. Комплектация включает в себя аудиосистему премиум-класса с 21 динамиком.
Если сравнить уровень оснащения Genesis G90 с Audi A8 и Lexus LS, то в базовой комплектации он «богаче». Это давно известная «фишка» от корейских производителей, хотя раньше она не сопровождалась завышенной ценой.
Станут ли Genesis G90 после обновления популярными в России? Маловероятно – наши водители предпочитают немецкую, в крайнем случае, японскую классику. Даже уход известных производителей вряд ли повлияет на уровень продаж – параллельный импорт никто не отменял.
