Genesis G90 после обновления стал дороже Audi A8 и Lexus LS
Корейский бренд Genesis представил обновленный седан премиум класса модели G90. Автомобиль стал еще роскошнее, что сразу отразилось на его стоимости – она выше на 25 %.
Если раньше за базовую модификацию Genesis G90 просили в Корее 4 443 000 рублей, то теперь – от 5,4 млн. Похоже, корейцы верят, что их бренд сможет на равных конкурировать с более именитыми марками премиум-сегмента.
Genesis G90 стоит дороже, чем Audi A8 L – разница составит 120 тысяч рублей. Если взять премиум-седан Lexus LS 500, то он обойдется дешевле на 422 000.
Салон роскошен без преувеличений. Фото: Youtube.com
На старте продаж обновленный Genesis G90 будет предлагаться только в двух модификациях. В «базе» модель получит 3,5-литровый двигатель, развивающий 380 л. с. Комплектация включает в себя массаж, вентиляцию сидений и адаптивные подвески.
В «топовой» версии за Genesis G90 просят на 621 тысячу рублей дороже. Двигатель под капотом тут развивает уже 415 л. с. Комплектация включает в себя аудиосистему премиум-класса с 21 динамиком.
Если сравнить уровень оснащения Genesis G90 с Audi A8 и Lexus LS, то в базовой комплектации он «богаче». Это давно известная «фишка» от корейских производителей, хотя раньше она не сопровождалась завышенной ценой.
Станут ли Genesis G90 после обновления популярными в России? Маловероятно – наши водители предпочитают немецкую, в крайнем случае, японскую классику. Даже уход известных производителей вряд ли повлияет на уровень продаж – параллельный импорт никто не отменял.
Если раньше за базовую модификацию Genesis G90 просили в Корее 4 443 000 рублей, то теперь – от 5,4 млн. Похоже, корейцы верят, что их бренд сможет на равных конкурировать с более именитыми марками премиум-сегмента.
Genesis G90 стоит дороже, чем Audi A8 L – разница составит 120 тысяч рублей. Если взять премиум-седан Lexus LS 500, то он обойдется дешевле на 422 000.
Салон роскошен без преувеличений. Фото: Youtube.comНа старте продаж обновленный Genesis G90 будет предлагаться только в двух модификациях. В «базе» модель получит 3,5-литровый двигатель, развивающий 380 л. с. Комплектация включает в себя массаж, вентиляцию сидений и адаптивные подвески.
В «топовой» версии за Genesis G90 просят на 621 тысячу рублей дороже. Двигатель под капотом тут развивает уже 415 л. с. Комплектация включает в себя аудиосистему премиум-класса с 21 динамиком.
Если сравнить уровень оснащения Genesis G90 с Audi A8 и Lexus LS, то в базовой комплектации он «богаче». Это давно известная «фишка» от корейских производителей, хотя раньше она не сопровождалась завышенной ценой.
Станут ли Genesis G90 после обновления популярными в России? Маловероятно – наши водители предпочитают немецкую, в крайнем случае, японскую классику. Даже уход известных производителей вряд ли повлияет на уровень продаж – параллельный импорт никто не отменял.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...