Давно прошли те времена, когда сердце девушки на заднем сидении замирало при показателе спидометра «100». Сейчас уже никого не удивить таким скоростным режимом. Технические возможности и экипировка позволяют водителям двухколесных монстров развивать скорость в разы больше. Сегодня мы не будем говорить о рекордах непонятных конструкций, напоминающих ракету на двух колесах. Хотя некоторые гордо именуют их мотоциклами, думаю, не все с этим согласятся. При этом, 2-колесная техника классической компоновки тоже способна развивать головокружительную скорость. И уже никто не скажет, что это не мотоцикл. Нет, самый настоящий мотоцикл с привычным расположением всех элементов конструкции.
Больше всего в этом преуспели японцы. Их мотоциклы не только одни из самых популярных в мире, но и самые быстрые. Возьмем, к примеру, Kawasaki ninja h2r. Конечно, для установления рекорда скорости на этом мотобайке с литровым двигателем понадобилось специальное трековое покрытие. Это и не удивительно. Ведь при скорости, измеряемой несколькими сотнями километров в час, даже небольшой дефект покрытия может привести к гибели водителя. К счастью, все прошло успешно. Новый рекорд на реальном серийном аппарате был установлен и вошел в историю. О том, как это проходило и о других интересных рекордах скорости вы узнаете из ролика от канала «Big Look Auto – Интересно об автомобилях».
«Икарус» рассчитывает на реванш
В компании заявили о начале поставок своих автобусов в одну из бывших союзных республик. Начинка в транспорте теперь совсем другая. Подробнее об этом и...
