Компания Mazda начала принимать заказы на улучшенные модели 3 и CX-30
Мазда объявила о старте приема заказов на улучшенные модели одноплатформенников Mazda 3/CX-30. Компания подчеркивает, что это не рестайлинг, а просто плановое обновление, которое сделало автомобили более современными.
Заказы пока принимаются только в Японии. Производитель убрал из гаммы двухлитровые бензиновые модификации Mazda 3/CX-30. Теперь это будут M Hybrid. Главные преимущества обновленных версий – это экономия топлива и более динамичный разгон.
У Mazda 3 остались две чисто бензиновые версии – с двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра. Что касается кроссовера CX-30, то у него сохранится только один мотор на 1 800 см3.
Салон с намеком на спортивность. Фото: Youtube.com
Избавившись от самых неэкономичных двигателей, компания Mazda заодно решила поднять престиж своих компактных автомобилей на рынках. Теперь в модельной гамме появилась новая, роскошная комплектация под названием Proactive Touring Selection.
«Топовые» автомобили получили салон из более дорогих и качественных материалов, зеркала заднего вида с автозатемнением и ряд небольших доработок. Только в самой роскошной комплектации Mazda 3/CX-30 можно опционально заказать салон из натуральной кожи разных цветов.
Что касается стоимости обновленных японских автомобилей, то они способны удивить российских водителей. За Mazda 3 просят от 1,03 млн. рублей, а за кроссовер CX-30 – от 1,1 миллиона.
Первые клиенты получат свои автомобили уже в конце августа этого года.
Заказы пока принимаются только в Японии. Производитель убрал из гаммы двухлитровые бензиновые модификации Mazda 3/CX-30. Теперь это будут M Hybrid. Главные преимущества обновленных версий – это экономия топлива и более динамичный разгон.
У Mazda 3 остались две чисто бензиновые версии – с двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра. Что касается кроссовера CX-30, то у него сохранится только один мотор на 1 800 см3.
Салон с намеком на спортивность. Фото: Youtube.comИзбавившись от самых неэкономичных двигателей, компания Mazda заодно решила поднять престиж своих компактных автомобилей на рынках. Теперь в модельной гамме появилась новая, роскошная комплектация под названием Proactive Touring Selection.
«Топовые» автомобили получили салон из более дорогих и качественных материалов, зеркала заднего вида с автозатемнением и ряд небольших доработок. Только в самой роскошной комплектации Mazda 3/CX-30 можно опционально заказать салон из натуральной кожи разных цветов.
Что касается стоимости обновленных японских автомобилей, то они способны удивить российских водителей. За Mazda 3 просят от 1,03 млн. рублей, а за кроссовер CX-30 – от 1,1 миллиона.
Первые клиенты получат свои автомобили уже в конце августа этого года.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...