LADA Niva Bronto после тюнинга – стоит ли она 2,3 миллиона рублей
«Нива» – легенда советского автомобилестроения. В свое время модель произвела настоящую революцию, став первым кроссовером в мире. Японцы, чьи внедорожники сейчас считаются лучшими, были в восторге от ВАЗ-2121. Хитрые инженеры из Страны восходящего солнца многое скопировали. Только проблема в том, что в Японии концепция развилась дальше, а «Нива» так и осталась на том же уровне 1977 года.
Нет, неразумно отрицать, что над моделью не работали. Она неоднократно модернизировалась, менялись названия, усовершенствовались узлы и агрегаты. Только смены поколений не было, соответственно, даже двигатель по сути тот же, хотя его рабочий объем увеличился с 1,6 до 1,7 литра, а система питания стала инжекторной вместо карбюраторной.
Может LADA Niva Bronto серьезно доработанный автомобиль? А если ее еще и подвергнут тюнингу в конструкторском бюро? Именно такую машину вы увидите в ролике на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Внешне, нужно признать, LADA Niva Bronto выглядит брутально и стильно – ничем не хуже немецкого «Гелендвагена». В салоне тоже стало красиво. А что с двигателем, КПП и другими узлами? Об этом вы сами узнаете, посмотрев видео.
Нет, неразумно отрицать, что над моделью не работали. Она неоднократно модернизировалась, менялись названия, усовершенствовались узлы и агрегаты. Только смены поколений не было, соответственно, даже двигатель по сути тот же, хотя его рабочий объем увеличился с 1,6 до 1,7 литра, а система питания стала инжекторной вместо карбюраторной.
Может LADA Niva Bronto серьезно доработанный автомобиль? А если ее еще и подвергнут тюнингу в конструкторском бюро? Именно такую машину вы увидите в ролике на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Внешне, нужно признать, LADA Niva Bronto выглядит брутально и стильно – ничем не хуже немецкого «Гелендвагена». В салоне тоже стало красиво. А что с двигателем, КПП и другими узлами? Об этом вы сами узнаете, посмотрев видео.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...