В дополнение новая версия получила эксклюзивную фордовскую систему круиз-контроля Trail Control. С ее помощью водитель может выбрать оптимальный скоростной режим для езды по бездорожью. Система сама контролирует подачу топлива и торможение во время движения по трудно проходимым местам.
Клиренс увеличен всего на дюйм, но уже неплохо. Фото: YouTube.com
Внимание привлекают и 17-дюймовые легкосплавные диски с темным защитным покрытием и акцентами Tremor Orange. Такие же акценты заметны на ручках дверей, передней консоли и обшивке автомобильных кресел. В числе визуальных изменений Maverick Tremor новая решетка, затемненные стоп-сигналы и значки Ford. Доступной для покупателя новая модель внедорожника станет уже в начале осени.