Параллельный импорт как способ решения проблемы с поставкой запчастей – что об этом думают водители
Одно из постановлений Правительства разрешает теперь импортировать автомобили и запчасти без согласия производителей. Мера призвана устранить проблему с перебоями машин и комплектующих, но так ли эффективен этот вариант? Еще на стадии согласования проекта постановления многие эксперты были осторожны в прогнозах.
Схема неизбежно приведет к скачку цен на запчасти и увеличит сроки доставок. Очевидный недостаток – рост объемов контрафактной продукции, поставляемой под видом оригинальной. Проконтролировать этот аспект будет на порядок сложнее.
Сегодня большинство сервисных и гарантийных центров испытывают нехватку деталей для ремонта. Если не заняться проблемой сейчас, может возникнуть дефицит, что еще больше взвинтит цены.
При этом аналитики уверены, что особых проблем с контрафактом не будет, так как дилерские центры не заинтересованы в использовании низкокачественных деталей и станут контролировать этот момент. Давайте посмотрим, что говорят по этому поводу водители:
– написал Борис Мушаков
– высказался Юрий Т.
– выразил свое мнение Василий Петров
– поделился опытом пользователь «Южанин»
– подытожил Кирилл А.
Схема неизбежно приведет к скачку цен на запчасти и увеличит сроки доставок. Очевидный недостаток – рост объемов контрафактной продукции, поставляемой под видом оригинальной. Проконтролировать этот аспект будет на порядок сложнее.
Сегодня большинство сервисных и гарантийных центров испытывают нехватку деталей для ремонта. Если не заняться проблемой сейчас, может возникнуть дефицит, что еще больше взвинтит цены.
При этом аналитики уверены, что особых проблем с контрафактом не будет, так как дилерские центры не заинтересованы в использовании низкокачественных деталей и станут контролировать этот момент. Давайте посмотрим, что говорят по этому поводу водители:
Продуманные сервисы давно наладили каналы поставок и работают, как и раньше. Европейским посредникам нужны деньги, остальное их не колышет. Открывают фирму-прокладку в Европе и спокойно покупают, там никому не интересно, кто такие и откуда. Главное – можно продавать и не опасаться санкций.
– написал Борис Мушаков
Без параллельного импорта обойтись не получится, это очевидно. Главное – наладить четкий механизм поставок и контроля. А то серые схемы никогда не отличались честностью.
– высказался Юрий Т.
И раньше возили контрафакт. Кто заботится о репутации, тот сам будет следить за качеством. Кому все равно, тот продолжит работать как раньше. Главное, чтобы в магазинах были нормальные детали, а не сплошной левак.
– выразил свое мнение Василий Петров
Без запчастей не обойдешься, пусть возят как угодно, лишь бы не ждать неделями и не передвигаться на общественном транспорте. У меня была ситуация, пришлось 10 суток ожидать запчасти. Не очень хорошо, раньше ремонт делали быстро.
– поделился опытом пользователь «Южанин»
Уверен, что левак потечет рекой, а цены умножать на два, наши дилеры совестью не обременены. Остается надеяться, что и нормальные запчасти будут возить, пусть и дороже. И на российские машины много чего из-за границы везут, не говоря об иномарках.
– подытожил Кирилл А.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...