Honda SUV RS – для тех, кому HR-V слишком велик

На индонезийской выставке Gaikindo Indonesia International Auto Show японская компания Honda презентовала перед широкой публикой новый автомобиль SUV RS Concept, относящийся к классу субкомпактных паркетников. Машина разработана здесь же усилиями местного представительства автопроизводителя под названием Honda R&D Asia Pacific. В Индонезии принято применять литеру RS к спортивным версиям моделей Brio, Mobilio, City Hatchback и Civic, однако с кроссовером такая история происходит впервые в истории.




Как можно догадаться из названия модели, на данный момент это всего лишь концепт-кар. В нем Honda видит большие перспективы и планирует запустить серийное производство под новым названием ZR-V. Это наименование было зарегистрировано японской компанией заблаговременно – в апреле 2020 года. Хонда заявляет, что машина появится в продаже не просто так – ее созданием занялись из-за большого спроса на автомобили подобного класса.

По замыслу разработчиков новый концепт-кар объединяет в себе современные технологии, хорошие ходовые характеристики и спортивный характер, что как минимум проявляется в дизайне экстерьера. Несмотря на то, что авто собрано на уже использованной ранее платформе, оно получит полностью уникальную конструкцию кузова. По фотографиям с выставки можно судить, что в финальном варианте нас ждет высокий хетчбэк длиной порядка 4-х метров. Его передняя и задняя оптика полностью светодиодные, а дизайн вполне можно охарактеризовать как яркий.



На текущий момент нет никаких технических подробностей касательно концепта. Можно видеть только его экстерьер и догадываться о том, что находится под капотом. Есть предположения, что машина будет унифицирована с трехрядным кроссоверов BR-V. Если это действительно так, то модель Honda SUV ZR-V получит 1,5-литровый бензиновый двигатель атмосферного типа мощностью 121 л. с. В пару к нему пойдет передний привод.

Вероятно, Honda SUV ZR-V будет доступен не только покупателям из Юго-Восточной Азии, но еще и поклонникам марки, живущим в Индии и странах Южной Америки. Компания планирует заменить новым кроссовером прежнюю модель WR-V, которая производится бразильским филиалом японского производителя с 2017 года на базе хетчбэка Fit/Jazz. Серийное изготовление нового субкомпактного паркетника должно начаться уже в первой половине 2022 года.