Сколько потерял Мерседес после остановки работы в России – мнения водителей
Компания Mercedes-Benz обнародовала убытки из-за экономических санкций, введенных против Российской Федерации. Немецкому бренду пришлось остановить производство на заводе в Московской области и прекратить поставки автомобилей и запчастей.
Точные цифры потерянной прибыли назвать сложно, но экономисты, работающие на Mercedes-Benz, говорят об 1,4 миллиарда евро. Это огромная сумма, серьезно повлиявшая на доходы немецкого бренда в мировом масштабе.
За первое полугодие прибыль Мерседес сократилась на 16 %. Кроме «подвешенной» ситуации в России, на уменьшение доходов повлияла и нехватка электронных компонентов, от которой страдает большинство крупных производителей автомобилей.
Что будет с заводом Mercedes-Benz, способным выпускать до 25 тысяч машин в год, неизвестно. Пока производство «заморожено», а сколько продлится состояние – непонятно.
А вот что думают российские водители:
– начинает разговор пользователь «Gamer1188»
– не соглашается пользователь «Garroch»
– рубит с плеча Иван Артемьевич
– смеется пользователь «Тиль Уленшпигель»
– доносит личную точку зрения до собеседников пользователь «Романыч»
– заканчивает разговор пользователь «Свой в доску».
Точные цифры потерянной прибыли назвать сложно, но экономисты, работающие на Mercedes-Benz, говорят об 1,4 миллиарда евро. Это огромная сумма, серьезно повлиявшая на доходы немецкого бренда в мировом масштабе.
За первое полугодие прибыль Мерседес сократилась на 16 %. Кроме «подвешенной» ситуации в России, на уменьшение доходов повлияла и нехватка электронных компонентов, от которой страдает большинство крупных производителей автомобилей.
Что будет с заводом Mercedes-Benz, способным выпускать до 25 тысяч машин в год, неизвестно. Пока производство «заморожено», а сколько продлится состояние – непонятно.
А вот что думают российские водители:
Многие утверждают, что Mercedes-Benz вернется, как только ему дадут возможность. А мне кажется, что бренд с нами не захочет иметь дел после всех этих событий.
– начинает разговор пользователь «Gamer1188»
При чем тут Россия, позвольте поинтересоваться? Никто зарубежным брендам не запрещал работать, скорее, наоборот – еще и уговаривали остаться. Но нет, они гордо встали в позу и прекратили поставки. Надеялись, что огромная страна будет плясать перед ними на задних лапках?
– не соглашается пользователь «Garroch»
Не хотят работать – нужно национализировать завод и все дела!
– рубит с плеча Иван Артемьевич
Вот вы горазды шашкой махать, да на чужое добро рот разевать! А если я захочу вашу квартиру, и автомобиль забрать себе? Допустим, вы с работы уволились по каким-то причинам, а я считаю, что это предательство и ущерб общему делу? И придем мы с бывшими коллегами к вам, национализируем вашу собственность. Будете тогда кричать, что это беспредел? Вряд ли – мы и компьютер национализируем со смартфонами.
– смеется пользователь «Тиль Уленшпигель»
Да чего вы кипиш подняли? Запчасти стали дороже, как и автомобили немецкого производства? Так Мерседес и должен быть таким, разве нет? Признайтесь честно, что большинство из вас, включая меня, покупали Mercedes-Benz, чтобы подчеркнуть свой статус. А теперь платить жметесь, или уже имидж ничто?
– доносит личную точку зрения до собеседников пользователь «Романыч»
Нам нужна опора на свое собственное производство, которое куда-то потихоньку испарилось. Почему-то Китай может выпускать автомобили разных классов, а мы нет. Значит, нужно не ныть, а засучить рукава и работать!
– заканчивает разговор пользователь «Свой в доску».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...