У злостных правонарушителей заберут автомобиль – комментарии водителей
С сегодняшнего дня вступает в силу закон, позволяющий суду изымать транспортное средство у владельца за неоднократное нарушение ПДД. Данное наказание может стать промежуточным звеном в цепи ограничений между лишением прав и уголовным преследованием.
Поводом для такого решения станут повторное управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или езда при отсутствии действительного водительского удостоверения. Конфисковать автомобиль также могут за повторный выезд за сплошную полосу или превышение скоростного режима лицом, уже лишенным прав.
Не подлежат изъятию транспортные средства, управляемые по доверенности и не находящиеся в собственности нарушителя. В то же время за единичное правонарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа – тут изменений пока не предвидится.
А вот что по поводу нового закона уже говорят некоторые автолюбители:
– говорит Анатолий
– высказала свое мнение Юлия
– рассуждает Олег Юрьевич
– возмущается мягкостью вводимых ограничений Иван Почталов
– предлагает свое решение Аслан Мамбеков
– подытожил Евгений Руслов.
Поводом для такого решения станут повторное управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или езда при отсутствии действительного водительского удостоверения. Конфисковать автомобиль также могут за повторный выезд за сплошную полосу или превышение скоростного режима лицом, уже лишенным прав.
Не подлежат изъятию транспортные средства, управляемые по доверенности и не находящиеся в собственности нарушителя. В то же время за единичное правонарушение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа – тут изменений пока не предвидится.
А вот что по поводу нового закона уже говорят некоторые автолюбители:
За пьяную езду нужно сразу сажать в тюрьму, а не штрафы и конфискации всякие. Из-за таких уродов куча аварий, и не редко с печальным концом.
– говорит Анатолий
Может, конечно, и сработает новый закон, но я сомневаюсь. Злостного нарушителя ничего не остановит. Переоформит авто на бабушку – и будь здоров. Наши люди умеют объезжать любые законы. Ну и взятки никто пока не отменял в нашей среде обитания.
– высказала свое мнение Юлия
Не думаю, что будет много таких прецедентов. После штрафа и лишения прав нормальный человек должен одуматься. Но это касается именно нарушений, а за езду в нетрезвом виде не должно быть никаких поблажек.
– рассуждает Олег Юрьевич
Злостные нарушения говорят о том, что человек чувствует себя над системой. А кто это? А это дети наших чиновников, миллионэры и другая "голубая кровь", которой "законы не писаны". Конфискация должна быть, а не изъятие. И точка.
– возмущается мягкостью вводимых ограничений Иван Почталов
А если забыл я права дома пару раз в месяц, у меня заберут мою тачку? Давайте тогда строить дифференцированное общество – обнаружили ямки на участке дороги – ответственного из автодора под суд за халатность служебную, и на лесозаготовку в тайгу. В то же время я понимаю, что если людей не приструнивать, на дорогах черт знает что начнется. Личная ответственность должна культивироваться самим государством. При чем воспитательный процесс начинать надо со школьной скамьи.
– предлагает свое решение Аслан Мамбеков
Несмотря на все недостатки закон одобряю. Откровенных лиходеев на дорогах развелось множество – надо прореживать более эффективно. Глядишь, и безумных аварий с гибелью людей меньше будет.
– подытожил Евгений Руслов.
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...