Ford Excursion – самый большой серийный внедорожник в мире до 2022 года
Американские внедорожники отличались габаритами. Ничего удивительного, что в России в начале 90-х они пришлись ко двору – солидный человек должен иметь автомобиль большого размера! Конечно, это не шестисотый Мерседес, но тем, кому по роду занятий приходилось ездить по плохим дорогам, такая машина подходила.
А какой внедорожник из США, не беря в расчет пикапы, которые считаются грузовиками, самый большой? Российские водители отвечают, что это Hummer или Toyota Land Cruiser, но это не так. Сначала титул самого крупного внедорожника удерживал Chevrolet Suburban, а потом его отбил Ford Excursion, дебютировавший в 1999 году. Этот внедорожник был создан на шасси самого большого в мире пикапа, так что ничего удивительного в том, что он стал и самым габаритным «джипом». Только в 2022 году звание было потеряно - его отобрал Jeep Wagoneer в удлиненной версии.
К сожалению, Ford Excursion оказался провальным. Есть мнение, что длина модели сыграла с ней злую шутку – машина не помещалась в стандартные гаражи американских покупателей. В 2005 году от машины отказались, так и не выпустив следующее поколении. А особенности и более подробную историю Ford Excursion вы узнаете, посмотрев ролик канала «АвтоТРЕНДЫ». Автор постарался собрать в одном видео всю самую интересную информацию об этом «мастодонте».
А какой внедорожник из США, не беря в расчет пикапы, которые считаются грузовиками, самый большой? Российские водители отвечают, что это Hummer или Toyota Land Cruiser, но это не так. Сначала титул самого крупного внедорожника удерживал Chevrolet Suburban, а потом его отбил Ford Excursion, дебютировавший в 1999 году. Этот внедорожник был создан на шасси самого большого в мире пикапа, так что ничего удивительного в том, что он стал и самым габаритным «джипом». Только в 2022 году звание было потеряно - его отобрал Jeep Wagoneer в удлиненной версии.
К сожалению, Ford Excursion оказался провальным. Есть мнение, что длина модели сыграла с ней злую шутку – машина не помещалась в стандартные гаражи американских покупателей. В 2005 году от машины отказались, так и не выпустив следующее поколении. А особенности и более подробную историю Ford Excursion вы узнаете, посмотрев ролик канала «АвтоТРЕНДЫ». Автор постарался собрать в одном видео всю самую интересную информацию об этом «мастодонте».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....