Hyundai планирует выпустить автомобиль с электроприводом по цене до 1,2 миллиона рублей

Представители руководства южнокорейского автогиганта поделились планами на ближайшие несколько лет. Завершать производство машин с ДВС компания намерена не ранее 2035 года. Усилия разработчиков будут сконцентрированы на электрическом транспорте, как на самом выгодном направлении. Не так давно дебютировала модель Ioniq 6, которая должна составить конкуренцию Tesla Model 3. На подходе еще несколько новинок, среди которых и те, что заинтересуют большинство водителей нашей страны.

Ближайшие планы

Глава маркетинговой службы европейского подразделения Hyundai Андреас-Кристоф Хофманн рассказал, что на сегодня разработка бюджетного электромобиля находится на завершающей стадии. Это будет полноценное авто, по экологическим стандартам соответствующее самым строгим регламентам. Машину можно продавать во всех странах Европы без каких-либо ограничений.


Но главной особенностью должна стать цена. Создатели утверждают, что она не превысит отметку в 20 000 евро или 1,14 млн. российских рублей по текущему курсу. Что важно, это стоимость в стране реализации. Такая спешка по разработке дешевого авто не случайна. Дело в том, что в 2025 году немецкий автогигант Volkswagen планирует выпустить сразу 3 доступных электромобиля под разными брендами. Корейская компания постарается начать продажи немного раньше, чтобы получить конкурентное преимущество.

Что известно

Никаких подробностей по поводу новинок пока нет. Известно, что до 2030 года линейка пополнится 11 электрокарами. Бюджетное решение может быть создано как с нуля, так и на базе существующей модели. Ранее была информация, что основой хотят сделать бестселлер Солярис, после речь шла об использовании платформы Ioniq. Делать какие-то выводы рано. Разработчики обещают представить машину в первой половине 2023 года.


По словам создателей, это будет готовый к производству образец, поэтому наладить массовую сборку удастся в короткие сроки. Кроме того, корейский концерн планирует создать несколько водородных моделей, так как считает и это направление достойным внимания. По мере развития технологий водородные топливные элементы могут превзойти аккумуляторы, поэтому не следует упускать из вида этот тип силовых установок. Новостей по разработкам стоит ожидать каждые 2-3 месяца.