Объявлены цены на специальную «заряженную» версию Toyota Yaris Cross
Компания Toyota показала спортивную модификацию компактного Yaris Cross. Автомобиль получил приставку в названии GR Sport. Над созданием работали специалисты Gazoo Racing.
Компактный кроссовер в спортивной модификации имеет ряд отличий как по кузову, так и в техническом плане. Хотя мощность двигателя, скорее всего, осталась без изменений. По крайней мере, компания Тойота об этом ничего не говорит.
Пока автомобиль представлен только в праворульной модификации. Это намекает на то, что предлагать его будут в Японии. Возможно, что в будущем появятся и леворульные версии стильного кроссовера.
Отличный автомобиль для большого города. Фото: Youtube.com
Внешне Toyota Yaris Cross GR Sport отличается от стандартной версии компактного автомобиля. Инженеры поработали над обвесом и рядом декоративных вставок. Модель получила оригинальные литые диски, новую радиаторную решетку и суппорты, окрашенные в ярко-красный цвет, как и положено спортивной модификации.
Внутри сразу видны передние сиденья с боковой поддержкой и нескользящим материалом. Он комбинированный – из натуральной замши и дерматина. Специалисты Gazoo Racing заменили рулевое колесо на спортивное, установили на педали накладки из алюминиевого сплава.
Кузов кроссовера получил не только внешние отличия. Днище усилено тремя поперечными балками. Это увеличило жесткость на скручивание. Соответственно, Toyota Yaris Cross GR Sport управляется лучше на высоких скоростях и четче входит в повороты.
Подвеску модели занизили на 1 см за счет установки новых амортизаторов и пружин. Переработан и электроусилитель руля – его настроили на агрессивную езду, увеличив отклик.
Салон вполне в духе времени. Фото: Youtube.com
Уже известен старт продаж. Спортивную модификацию компактного кроссовера будут предлагать с 8 августа 2022 года. Стоимость в Японии – от 960 000 рублей в переводе на наши деньги.
Производитель ничего не сказал на счет двигателя, установленного под капотом Toyota Yaris Cross GR Sport. У обычной модификации кроссовера на выбор предлагаются два силовых агрегата – 1,5 бензин на 120 л. с. и гибрид с суммарной мощностью 116 л. с. на основе того же мотора на 1,5 литра.
Привод предлагается как передний, так и полный. Скорее всего, модификация Toyota Yaris Cross GR Sport будет оснащаться самым производительным двигателем с колесной формулой 4х4. Не исключено, что мощность повысят за счет установки под капотом турбины.
Компактный кроссовер в спортивной модификации имеет ряд отличий как по кузову, так и в техническом плане. Хотя мощность двигателя, скорее всего, осталась без изменений. По крайней мере, компания Тойота об этом ничего не говорит.
Пока автомобиль представлен только в праворульной модификации. Это намекает на то, что предлагать его будут в Японии. Возможно, что в будущем появятся и леворульные версии стильного кроссовера.
Отличный автомобиль для большого города. Фото: Youtube.comВнешне Toyota Yaris Cross GR Sport отличается от стандартной версии компактного автомобиля. Инженеры поработали над обвесом и рядом декоративных вставок. Модель получила оригинальные литые диски, новую радиаторную решетку и суппорты, окрашенные в ярко-красный цвет, как и положено спортивной модификации.
Внутри сразу видны передние сиденья с боковой поддержкой и нескользящим материалом. Он комбинированный – из натуральной замши и дерматина. Специалисты Gazoo Racing заменили рулевое колесо на спортивное, установили на педали накладки из алюминиевого сплава.
Кузов кроссовера получил не только внешние отличия. Днище усилено тремя поперечными балками. Это увеличило жесткость на скручивание. Соответственно, Toyota Yaris Cross GR Sport управляется лучше на высоких скоростях и четче входит в повороты.
Подвеску модели занизили на 1 см за счет установки новых амортизаторов и пружин. Переработан и электроусилитель руля – его настроили на агрессивную езду, увеличив отклик.
Салон вполне в духе времени. Фото: Youtube.comУже известен старт продаж. Спортивную модификацию компактного кроссовера будут предлагать с 8 августа 2022 года. Стоимость в Японии – от 960 000 рублей в переводе на наши деньги.
Производитель ничего не сказал на счет двигателя, установленного под капотом Toyota Yaris Cross GR Sport. У обычной модификации кроссовера на выбор предлагаются два силовых агрегата – 1,5 бензин на 120 л. с. и гибрид с суммарной мощностью 116 л. с. на основе того же мотора на 1,5 литра.
Привод предлагается как передний, так и полный. Скорее всего, модификация Toyota Yaris Cross GR Sport будет оснащаться самым производительным двигателем с колесной формулой 4х4. Не исключено, что мощность повысят за счет установки под капотом турбины.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...