Прототип Acura Integra 2023: возвращение стильного автомобиля не за горами!
Компания Acura продемонстрировала прототип Integra – обещают, что серийные автомобили появятся уже в 2023 году!
Премиальное подразделение Honda Motor Co., Ltd решило вернуть в производство одну из старых моделей. Это Acura Integra, выпуск которой прекращен в 2001 году. Автомобиль обещают сделать современным и стильным.
Глядя на прототип в это можно поверить – тем более, представители компании обещают, что предсерийная модель останется такой же на 98 %.
Кузов авто – это пятидверный хетчбэк, похожий на седан со спортивным дизайном. Четкие и агрессивные линии придают облику стремительность. Внешне модель напоминает концепт Acura Type S – тут такое же оформление передней части с безрамной решеткой Diamond Pentagon.
Зад поднят, чтобы подчеркнуть спортивный силуэт, арки расширены. Выхлопная система разведена по сторонам бампера. Колеса на 19 дюймов, тормоза итальянского производителя Brembo – лидера в этой отрасли.
Задняя часть стильного автомобиля Acura Integra. Фото: Youtube.com
Что внутри у прототипа – пока не показывается и не сообщается, но скорее всего, интерьер получит общие черты с Honda Civic. Единственная оговорка – Acura является премиальным брендом, поэтому отделка должна быть на уровень выше.
Технические подробности прототипа Acura Integra 2023 тоже не разглашаются. Учитывая, что автомобиль создан на переработанной платформе Honda Civic, под капотом будет, скорее всего, бензиновый мотор 1,5 литра. Мощность ожидается в районе 180-200 л. с.
Чтобы подчеркнуть спортивную составляющую модели, производитель обещает оснащать ее только механической шестиступенчатой коробкой передач.
Кроме базовой Acura Integra появится модификация Type S, совместимая с одноплатформенником Honda Civic Type R. Говорить об этом можно, так как подавалась заявка на регистрацию названия.
Производитель обещает, что сборку Acura Integra наладят в США, первые предсерийные модели появятся уже весной 2022 года.
Когда будут доступны подробные сведения по технической части автомобиля, пока неизвестно. Зато уже сейчас можно говорить о цене – она объявлена от 30 000 долларов США за базовую версию. Стоимость вполне сопоставима с Honda Civic Sport Touring.
Автомобиль просторный и вместительный! Фото: Youtube.com
Интерес к прототипу Acura Integra 2023 оказался высок, производитель надеется, что серийная модель станет популярна в США.
Премиальное подразделение Honda Motor Co., Ltd решило вернуть в производство одну из старых моделей. Это Acura Integra, выпуск которой прекращен в 2001 году. Автомобиль обещают сделать современным и стильным.
Глядя на прототип в это можно поверить – тем более, представители компании обещают, что предсерийная модель останется такой же на 98 %.
Кузов авто – это пятидверный хетчбэк, похожий на седан со спортивным дизайном. Четкие и агрессивные линии придают облику стремительность. Внешне модель напоминает концепт Acura Type S – тут такое же оформление передней части с безрамной решеткой Diamond Pentagon.
Зад поднят, чтобы подчеркнуть спортивный силуэт, арки расширены. Выхлопная система разведена по сторонам бампера. Колеса на 19 дюймов, тормоза итальянского производителя Brembo – лидера в этой отрасли.
Задняя часть стильного автомобиля Acura Integra. Фото: Youtube.comЧто внутри у прототипа – пока не показывается и не сообщается, но скорее всего, интерьер получит общие черты с Honda Civic. Единственная оговорка – Acura является премиальным брендом, поэтому отделка должна быть на уровень выше.
Технические подробности прототипа Acura Integra 2023 тоже не разглашаются. Учитывая, что автомобиль создан на переработанной платформе Honda Civic, под капотом будет, скорее всего, бензиновый мотор 1,5 литра. Мощность ожидается в районе 180-200 л. с.
Чтобы подчеркнуть спортивную составляющую модели, производитель обещает оснащать ее только механической шестиступенчатой коробкой передач.
Кроме базовой Acura Integra появится модификация Type S, совместимая с одноплатформенником Honda Civic Type R. Говорить об этом можно, так как подавалась заявка на регистрацию названия.
Производитель обещает, что сборку Acura Integra наладят в США, первые предсерийные модели появятся уже весной 2022 года.
Когда будут доступны подробные сведения по технической части автомобиля, пока неизвестно. Зато уже сейчас можно говорить о цене – она объявлена от 30 000 долларов США за базовую версию. Стоимость вполне сопоставима с Honda Civic Sport Touring.
Автомобиль просторный и вместительный! Фото: Youtube.comИнтерес к прототипу Acura Integra 2023 оказался высок, производитель надеется, что серийная модель станет популярна в США.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...