
Dongfeng Nano Box – китайская версия Renault City K-ZE
Производитель, известный своими тракторами, активно осваивает рынок электромобилей и представил очередную новинку. Это не собственная разработка, а перелицованный компакт-кар от Рено. За счет этого европейский производитель расширяет рынок, а Дунфэн получил готовую технологию и смог наладить выпуск машины всего за 3 месяца.
Интересно то, что это уже седьмой вариант модели Renault City K-ZE. На территории Европы продают Dacia Spring. На американском рынке авто известно под названием Renault Kwid E-Tech Electric и Venucia e30. Есть и другие версии, что соответствует глобальной стратегии развития французского автогиганта. Все автомобили почти не различаются. Разница заключается в мелких деталях, не влияющих на внешний вид и технические характеристики в целом.
Машина получила обновленную переднюю часть. Фото: youtube.com
В этом плане Nano Box отличается от предыдущих версий. Это самое оригинальное исполнение, в нем сложно узнать первоисточник с первого взгляда. Дело в том, что переднюю часть облицевали, применяя элементы, отлитые из пластика. Их несложно изготавливать и себестоимость переделки минимальна. Использован ударопрочный материал, стойкий к воздействию ультрафиолета и сохраняющий геометрию в течение как минимум 10 лет.
Стоит отметить, что боковая и задняя часть почти не отличаются от Рено. Изменений в салоне также немного, так как и первоначальный вариант оказался удачным и не требовал модернизации.
Машина предназначена для города, при размерах 3,73х1,58х1,52 это маневренный вариант, удобный в эксплуатации. Салон нельзя назвать просторным, но места для передних пассажиров достаточно, а сзади могут комфортно расположиться двое взрослых.
В профиль машина не отличается от Рено. Фото: youtube.com
Электрический двигатель на 33 кВт выдает 44 л. с. При емкости аккумуляторной батареи в 26,8 кВт*ч запас хода превышает 330 км в стандартном режиме.
Оформление салона достаточно простое, но привлекательное. Двухцветная обивка делает интерьер стильным, посередине расположен мультимедийный тачскрин, рядом второй экран – цифровая панель приборов.
Двухцветная отделка салона смотрится хорошо. Фото: youtube.com
Машину начали продавать в Китае, стартовая цена ниже 10 000 долларов, что стало причиной большого интереса местных покупателей. Планируется собирать до 10 000 экземпляров ежемесячно. Руководство не озвучивало планы по поставкам в другие страны, решение об этом будут принимать в ближайшие месяцы.
Особенности
Интересно то, что это уже седьмой вариант модели Renault City K-ZE. На территории Европы продают Dacia Spring. На американском рынке авто известно под названием Renault Kwid E-Tech Electric и Venucia e30. Есть и другие версии, что соответствует глобальной стратегии развития французского автогиганта. Все автомобили почти не различаются. Разница заключается в мелких деталях, не влияющих на внешний вид и технические характеристики в целом.

В этом плане Nano Box отличается от предыдущих версий. Это самое оригинальное исполнение, в нем сложно узнать первоисточник с первого взгляда. Дело в том, что переднюю часть облицевали, применяя элементы, отлитые из пластика. Их несложно изготавливать и себестоимость переделки минимальна. Использован ударопрочный материал, стойкий к воздействию ультрафиолета и сохраняющий геометрию в течение как минимум 10 лет.
Стоит отметить, что боковая и задняя часть почти не отличаются от Рено. Изменений в салоне также немного, так как и первоначальный вариант оказался удачным и не требовал модернизации.
Характеристики Dongfeng Nano Box
Машина предназначена для города, при размерах 3,73х1,58х1,52 это маневренный вариант, удобный в эксплуатации. Салон нельзя назвать просторным, но места для передних пассажиров достаточно, а сзади могут комфортно расположиться двое взрослых.

Электрический двигатель на 33 кВт выдает 44 л. с. При емкости аккумуляторной батареи в 26,8 кВт*ч запас хода превышает 330 км в стандартном режиме.
Оформление салона достаточно простое, но привлекательное. Двухцветная обивка делает интерьер стильным, посередине расположен мультимедийный тачскрин, рядом второй экран – цифровая панель приборов.

Машину начали продавать в Китае, стартовая цена ниже 10 000 долларов, что стало причиной большого интереса местных покупателей. Планируется собирать до 10 000 экземпляров ежемесячно. Руководство не озвучивало планы по поставкам в другие страны, решение об этом будут принимать в ближайшие месяцы.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас

Теперь официально – первый взгляд на серийную «Искру» и вопросы к АВТОВАЗ
Последняя новинка отечественной компании АВТОВАЗ теперь официально перешла на стадию серийного производства. По случаю этого события было организовано...

«Грузинская солянка» или электровоз 4Е10
Грузинский завод ТЭВЗ в советское время собирал многие модели отечественных электровозов. В 2000 году его специалисты попытались создать грузопассажирский...

«Трансмашхолдинг» начал испытания нового дизельного поезда ДП2Д
Ему предстоит проехать 5000 км по кольцевой железной дороге. Однако на этом тесты вовсе не закончатся....

10 тракторов из СССР, о которых почти никто не знает, и зря
В советской истории тракторостроения осталось немало малоизвестных, но по-своему гениальных машин, которые могли бы изменить отрасль, будь у них шанс на...

Месяц владения LADA Aura – честный отзыв о плюсах и минусах
Порой даже самые скептические ожидания оказываются разбитыми о реальность, и именно с такой историей начинается этот обзор: автор YouTube-канала «AcademeG»...

Стартовало серийное производство нового российского фургона Sollers
Грузоподъемность 800 кг и экономичный двигатель. Новый фургон не имеет конкурентов на российском рынке....

«Искра» уже в истории – АВТОВАЗ представил эксклюзивный экземпляр
Такая Lada Iskra будет существовать лишь в единичном экземпляре. Что скрывается под чехлом и какой символизм кроет в себе уникальная модификация, предлагаем...

Новый «Корвет» из США – во сколько обошлось «удовольствие»
«Нестандартные» и флагманские автомобили в нашей стране теперь приходится «доставать». Речь идет как о конкретных моделях, так и о некоторых марках. Даже если...

Количество SJ-100 для летных испытаний растет – присоединился еще один борт
Вместе с тем стала известна точная дата тестового полета нового образца, а также ориентировочные сроки завершения испытательной программы. Следом за ним –...

В Москве открылась крупнейшая в России выставка техники
Сотни экспонатов – настоящий рай для поклонников технологий и механизмов. Более 40 брендов уже приняли участие....

В Саратове спустили на воду второй «Валдай» проекта 45Р
Судно получило название в честь известного российского реформатора. Прямо сейчас идет строительство еще нескольких таких кораблей....

Pontiac Banshee: за что его выгнали из автосалона в Нью-Йорке?
Поворотная точка для Pontiac и последний шанс обогнать Chevrolet. Почему все-таки не вышло?...

В чем 18-летний белорусский погрузчик лучше новых «китайцев»?
Насколько надежен погрузчик, способный проработать 18 лет и не терять формы? В этом выпуске – честный и подробный обзор белорусского «Амкодора» 332C4,...

Больше мощности, меньше расходов – Hyundai представила новую платформу
Она уже не «на бумаге», а вполне реализована. Первый автомобиль на этой технологии будет выпущен до конца текущего года....

«Первый среди флагманов»: Zeekr 9X удивил всех на Шанхайском автосалоне
Огромная мощность, отличная динамика и большой запас хода. Чем еще привлекает новинка?...

Nissan представил необычный и мощный пикап
Подобную концепцию японский бренд использует впервые за свою историю. Представительство говорит об отсылках к 80-м годам, но визуально в это сложно поверить....