Мало кто помнит о таких странных транспортных средствах, как мотоколяски. А ведь они выпускались в больших количествах. Раздавали их бесплатно, но только тем, кто в них нуждался и заслужил – инвалидам Великой Отечественной войны. Сначала трехколесные мотоциклы – специфические, больше похожие на велорикшу. Это были «инвалидки», а не переоборудованные модели с коляской. А потом появились более удобные транспортные средства, с крышей над головой. Первой такой почти машиной стала мотоколяска СМЗ С-1Л, метко названная в народе «Циклопом» за единственную фару.
Автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» умудрился найти и прокатиться на этой самой «инвалидке». Прогулка получилась незабываемая – треск двухтактного моторчика, клубы бензинового дыма-перегара, шумы, незапланированная вентиляция… Но для начала 1950-х годов это была отличная техника, хотя бы потому, что бесплатная. Можно гарантировать, что каждый советский «безлошадный» мужчина не отказался бы от такой машинки по цене мотоцикла.
Кстати, двигатель тут самый простой – от оригинального М-1А «Москва». Этот легкий мотоцикл потом стал известен на весь Советский Союз под маркой «Минск».
МАЗ строит новый автобусный завод – названы сроки запуска предприятия
Обещают, что на новой площадке будут собирать все актуальные модели пассажирских автобусов от белорусского производителя. Среди них будут электрические и...
