Новых автомобилей LADA Vesta точно не будет до сентября – упрощение не поможет
Представители компании АВТОВАЗ говорят о том, что выпуск одного из самых популярных отечественных автомобилей LADA Vesta не возобновится до осени. Не поможет упрощение конструкции – эта модель требует ряда зарубежных комплектующих.
Российским автолюбителям не стоит ориентироваться даже на сентябрь – далеко не факт, что АВТОВАЗ найдет к осени поставщиков необходимых деталей. Работы в этом направлении ведутся, но не так быстро, как хотелось бы.
Надежды на азиатских партнеров пока не оправдались. Даже китайцы не хотят наладить выпуск необходимых деталей для выпуска LADA Vesta.
Проблема тут, скорее всего, в нежелании вкладывать деньги в производство за рубежом. Серьезные китайские автоконцерны не хотят заниматься небольшими для их масштабов проектами – у них хватает своей работы.
На заводе такой картины не увидеть с конца марта. Фото: Youtube.com
Мелкие фирмы из Поднебесной с радостью взялись бы поставлять АВТОВАЗ детали и комплектующие. Только они не смогут обеспечить необходимое даже для бюджетных моделей качество.
Отечественный производитель не хочет превращать LADA Vesta в «ломучий» автомобиль. Модель уже успела зарекомендовать себя надежной и сравнительно беспроблемной, а испортить впечатление могут буквально одна-две партии, собранные с использование китайских «no name» комплектующих.
Раз АВТОВАЗ не сможет выпускать Ладу Весту минимум до сентября 2022 года – это говорит и о том, что надежды на белорусских производителей электроники не оправдались. В принципе, это было ожидаемо – в этой стране никогда не было своих легковых автомобилей.
Завод «БЕЛДЖИ», где выпускают Geely – это по сути «отверточное производство». Автомобили тут собирают из китайских деталей. Обычная схема, чтобы избежать таможенных платежей. Скорее всего, белорусы хотели наладить поставки деталей через свою страну, но часть экономических санкций коснулась и их.
А ведь было время, когда эти автомобили сходили с конвейера стройными рядами. Фото: Youtube.com
Несмотря на простой завода «Лада Ижевск», рабочие могут зарабатывать. Половина персонала трудятся на других российских предприятиях, например, на КАМАЗе.
Автомобили LADA Vesta не выпускают с конца марта 2022 года. Логистические цепочки разорваны из-за экономических санкций, введенных против России правительствами США и стран ЕС.
Специалисты АВТОВАЗ никак не могут наладить поставки необходимых деталей по альтернативным маршрутам. Возможно, получается слишком дорого, плюс в мире до сих пор дефицит автомобильной электроники.
Российским автолюбителям не стоит ориентироваться даже на сентябрь – далеко не факт, что АВТОВАЗ найдет к осени поставщиков необходимых деталей. Работы в этом направлении ведутся, но не так быстро, как хотелось бы.
Надежды на азиатских партнеров пока не оправдались. Даже китайцы не хотят наладить выпуск необходимых деталей для выпуска LADA Vesta.
Проблема тут, скорее всего, в нежелании вкладывать деньги в производство за рубежом. Серьезные китайские автоконцерны не хотят заниматься небольшими для их масштабов проектами – у них хватает своей работы.
На заводе такой картины не увидеть с конца марта. Фото: Youtube.comМелкие фирмы из Поднебесной с радостью взялись бы поставлять АВТОВАЗ детали и комплектующие. Только они не смогут обеспечить необходимое даже для бюджетных моделей качество.
Отечественный производитель не хочет превращать LADA Vesta в «ломучий» автомобиль. Модель уже успела зарекомендовать себя надежной и сравнительно беспроблемной, а испортить впечатление могут буквально одна-две партии, собранные с использование китайских «no name» комплектующих.
Раз АВТОВАЗ не сможет выпускать Ладу Весту минимум до сентября 2022 года – это говорит и о том, что надежды на белорусских производителей электроники не оправдались. В принципе, это было ожидаемо – в этой стране никогда не было своих легковых автомобилей.
Завод «БЕЛДЖИ», где выпускают Geely – это по сути «отверточное производство». Автомобили тут собирают из китайских деталей. Обычная схема, чтобы избежать таможенных платежей. Скорее всего, белорусы хотели наладить поставки деталей через свою страну, но часть экономических санкций коснулась и их.
А ведь было время, когда эти автомобили сходили с конвейера стройными рядами. Фото: Youtube.comНесмотря на простой завода «Лада Ижевск», рабочие могут зарабатывать. Половина персонала трудятся на других российских предприятиях, например, на КАМАЗе.
Автомобили LADA Vesta не выпускают с конца марта 2022 года. Логистические цепочки разорваны из-за экономических санкций, введенных против России правительствами США и стран ЕС.
Специалисты АВТОВАЗ никак не могут наладить поставки необходимых деталей по альтернативным маршрутам. Возможно, получается слишком дорого, плюс в мире до сих пор дефицит автомобильной электроники.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...