Российские клиенты начали получать новые кроссоверы Haval Dargo
Первые российские покупатели Haval Dargo уже получили долгожданные кроссоверы. Им пришлось поволноваться – радостное событие обещали приурочить к началу июня, но дилеры только на днях стали выдавать автомобили.
Разговоры о запуске сборки Haval Dargo в нашей стране ведутся с 2021 года. Экономические санкции, введенные ЕС и США против Российской Федерации, не испугали китайского производителя. Скорее наоборот – Haval не только продолжил сборку автомобилей на заводе под Тулой, но и добавил новую модель в гамму.
Пока о передаче Haval Dargo счастливым клиентам отчитались дилеры в крупных российских городах – Москве, Санкт-Петербурге, Тамбове и Краснодаре. Процесс пошел, а значит, скоро все заказчики получат свои кроссоверы.
Двухлитровый двигатель на 192 л. с. Фото: Youtube.com
Напомним, что Haval Dargo в Китае предлагается с двумя турбированными бензиновыми двигателями – 1,5 и 2,0 литра. Для России было решено отказаться от «младшего» силового агрегата.
Коробка передач для нашего рынка безальтернативная – это семиступенчатый «робот». А вот тип привода можно выбрать – передний или полный.
Кроссовер в России предлагается в четырех комплектациях. Уже сейчас можно понять, почему отечественные водители выбирают новинку.
Haval Dargo получил двухлитровый турбированный двигатель, который специально дефорсировали для России, чтобы попасть в налоговую «вилку» до 200 л. с. Мощность теперь 192 л. с., что радует.
Разгоняется до 100 км/ч кроссовер за 10 секунд. Для такого типа кузова это достойный результат.
Автомобиль отличается простором в салоне – это настоящий семейный кроссовер. На втором ряду удобно даже пассажирам высокого роста и плотной комплекции.
Приятный бонус от китайского производителя – Haval Dargo оснащается фаркопом, вписанным в ОТТС. Без вреда для двигателя и КПП, автомобиль может тянуть прицеп с весом до двух тонн.
Единственные нарекания по салону – на объем багажного отделения. В угоду стиля, пришлось его уменьшить до 333 литров.
Салон радует яркими вставками. Фото: Youtube.com
Но самое главное, из-за чего большинство российских автолюбителей выбирает Haval Dargo – это брутальная внешность. Таких внедорожников, а тем более, кроссоверов, существует немного. Радует и отделка салона – натуральная кожа и необычный дизайн.
Несмотря на то, что Haval Dargo является типичным кроссовером с подключением заднего привода муфтой, проходимость у него неплохая. Дорожного просвета в 200 мм хватит, чтобы добраться до озера или лесного хутора.
Станет ли Haval Dargo популярным в России – пока говорить рано. Но уже через несколько месяцев статистика расскажет об этом.
Разговоры о запуске сборки Haval Dargo в нашей стране ведутся с 2021 года. Экономические санкции, введенные ЕС и США против Российской Федерации, не испугали китайского производителя. Скорее наоборот – Haval не только продолжил сборку автомобилей на заводе под Тулой, но и добавил новую модель в гамму.
Пока о передаче Haval Dargo счастливым клиентам отчитались дилеры в крупных российских городах – Москве, Санкт-Петербурге, Тамбове и Краснодаре. Процесс пошел, а значит, скоро все заказчики получат свои кроссоверы.
Двухлитровый двигатель на 192 л. с. Фото: Youtube.comНапомним, что Haval Dargo в Китае предлагается с двумя турбированными бензиновыми двигателями – 1,5 и 2,0 литра. Для России было решено отказаться от «младшего» силового агрегата.
Коробка передач для нашего рынка безальтернативная – это семиступенчатый «робот». А вот тип привода можно выбрать – передний или полный.
Кроссовер в России предлагается в четырех комплектациях. Уже сейчас можно понять, почему отечественные водители выбирают новинку.
Haval Dargo получил двухлитровый турбированный двигатель, который специально дефорсировали для России, чтобы попасть в налоговую «вилку» до 200 л. с. Мощность теперь 192 л. с., что радует.
Разгоняется до 100 км/ч кроссовер за 10 секунд. Для такого типа кузова это достойный результат.
Автомобиль отличается простором в салоне – это настоящий семейный кроссовер. На втором ряду удобно даже пассажирам высокого роста и плотной комплекции.
Приятный бонус от китайского производителя – Haval Dargo оснащается фаркопом, вписанным в ОТТС. Без вреда для двигателя и КПП, автомобиль может тянуть прицеп с весом до двух тонн.
Единственные нарекания по салону – на объем багажного отделения. В угоду стиля, пришлось его уменьшить до 333 литров.
Салон радует яркими вставками. Фото: Youtube.comНо самое главное, из-за чего большинство российских автолюбителей выбирает Haval Dargo – это брутальная внешность. Таких внедорожников, а тем более, кроссоверов, существует немного. Радует и отделка салона – натуральная кожа и необычный дизайн.
Несмотря на то, что Haval Dargo является типичным кроссовером с подключением заднего привода муфтой, проходимость у него неплохая. Дорожного просвета в 200 мм хватит, чтобы добраться до озера или лесного хутора.
Станет ли Haval Dargo популярным в России – пока говорить рано. Но уже через несколько месяцев статистика расскажет об этом.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...