Несмотря на санкции, продажи электрокаров в России выросли на 65 %
Спрос на автомобили с электрическими моторами в России растет, несмотря на экономические санкции. Согласно статистике, за первые пять месяцев 2022 года, продажи электрокаров выросли на 65 %.
Конечно, большинство отечественных автолюбителей продолжает обходить такие модели стороной. Причины разные, но основными двумя можно выделить дороговизну электрокаров и слабую развитость инфраструктуры.
Всего за первые 5 месяцев 2022 года в России продано 1 200 новых машин без традиционных ДВС. Количество моделей б/у в несколько раз выше, хотя проблемы с поставками из США серьезно повлияли на статистику.
Porsche Taycan занял третье место в российском рейтинге продаж. Фото: Youtube.com
Кто покупает новые автомобили в России, можно судить по рейтингу популярности моделей, реализованных с начала 2022 года. На первом и втором местах оказались Tesla Model Y/ Model 3 соответственно. Замыкает тройку лидеров один из самых дорогих немецких электрокаров Порше – Taycan. Четвертое и пятое места разделили Audi e-Tron/e-Tron Sportback.
Получается, что россияне, которые «делают» статистику покупки в стране – это далеко не простые люди с доходами выше среднего уровня. Для них эти автомобили не единственные в семье. Если почитать отзывы, становится понятно, что машины покупаются в основном для городских поездок.
Интересно, что рост продаж электрокаров происходит на фоне всеобщего падения спроса на новые автомобили в Российской Федерации. Эксперты утверждают, что, если бы не это обстоятельство, цифры были бы в разы выше.
Audi e-tron Sportback. Фото: Youtube.com
Если и другое мнение. Говорят, что российские любители электрокаров просто решили «запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда» перед отменой льготных таможенных пошлин. Жадность победила сомнения – отсюда и резко возросшие продажи. Ведь автомобили нужно было еще доставить, на что ушли месяцы, как раз в начале 2022 года.
Есть мнение, что после отмены льготной растаможки, спрос на новые электрокары в России резко снизится. С другой стороны, вряд ли покупателям таких автомобилей, как Tesla и Porsche остановят таможенные платежи. Они покупают «игрушки» для себя, а на это денег обычно не жалеют.
Кстати, несмотря на проблемы с автомобильными комплектующими, спрос на новые электрокары во всем мире растет. По статистике Международного энергетического агентства, только за первый квартал 2022 года он стал выше на 75 % по сравнению с аналогичным периодом в 2021-ом.
Конечно, большинство отечественных автолюбителей продолжает обходить такие модели стороной. Причины разные, но основными двумя можно выделить дороговизну электрокаров и слабую развитость инфраструктуры.
Всего за первые 5 месяцев 2022 года в России продано 1 200 новых машин без традиционных ДВС. Количество моделей б/у в несколько раз выше, хотя проблемы с поставками из США серьезно повлияли на статистику.
Porsche Taycan занял третье место в российском рейтинге продаж. Фото: Youtube.comКто покупает новые автомобили в России, можно судить по рейтингу популярности моделей, реализованных с начала 2022 года. На первом и втором местах оказались Tesla Model Y/ Model 3 соответственно. Замыкает тройку лидеров один из самых дорогих немецких электрокаров Порше – Taycan. Четвертое и пятое места разделили Audi e-Tron/e-Tron Sportback.
Получается, что россияне, которые «делают» статистику покупки в стране – это далеко не простые люди с доходами выше среднего уровня. Для них эти автомобили не единственные в семье. Если почитать отзывы, становится понятно, что машины покупаются в основном для городских поездок.
Интересно, что рост продаж электрокаров происходит на фоне всеобщего падения спроса на новые автомобили в Российской Федерации. Эксперты утверждают, что, если бы не это обстоятельство, цифры были бы в разы выше.
Audi e-tron Sportback. Фото: Youtube.comЕсли и другое мнение. Говорят, что российские любители электрокаров просто решили «запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда» перед отменой льготных таможенных пошлин. Жадность победила сомнения – отсюда и резко возросшие продажи. Ведь автомобили нужно было еще доставить, на что ушли месяцы, как раз в начале 2022 года.
Есть мнение, что после отмены льготной растаможки, спрос на новые электрокары в России резко снизится. С другой стороны, вряд ли покупателям таких автомобилей, как Tesla и Porsche остановят таможенные платежи. Они покупают «игрушки» для себя, а на это денег обычно не жалеют.
Кстати, несмотря на проблемы с автомобильными комплектующими, спрос на новые электрокары во всем мире растет. По статистике Международного энергетического агентства, только за первый квартал 2022 года он стал выше на 75 % по сравнению с аналогичным периодом в 2021-ом.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...