Бюджетные Chevrolet из Узбекистана в России продаваться не будут
Компания Chevrolet ушла из России в середине апреля 2022 года. При этом, бюджетные модели бренда, поставляемые из Узбекистана и Казахстана, продолжали реализовывать в дилерских салонах.
Казалось, что недорогие автомобили General Motors, которые конструктивно являются корейскими Daewoo, будут продолжать поставлять в Россию. В салонах у дилеров они есть в продаже, хотя количество доступных к покупке экземпляров уменьшается.
Американский концерн General Motors, уходя из нашей страны, решил порвать все деловые отношения. Это касается так же узбекского и казахстанского совместных предприятий.
А ведь завод в Узбекистане может частично обеспечить потребности российского автомобильного рынка. Фото: Youtube.com
Наличие автомобилей в салонах российских дилеров – это заслуга бизнесменов. Предупрежденные об уходе GM, они постарались заказать максимально возможные партии машин, чтобы продлить работу автосалонов хотя бы на пару-тройку месяцев.
Транспортировка моделей бренда Chevrolet в Россию прекращена еще в апреле. Хотя, отечественные автолюбители были уверены, что это касается машин американской сборки.
Как оказалось, все дилеры Chevrolet в середине апреля получили официальные письма о том, что с 19 числа поставки автомобилей бренда в Россию прекращаются. Салоны, торгующие Chevrolet узбекской сборки, пока еще работают. Это будет продолжаться, пока у них есть машины в наличии.
Интересно, что ранее компания UzAuto Motors не раз заявляла о том, что она не собирается покидать российский рынок. Эти слова подтверждали представители фирмы «Келес Рус» – официальный дистрибьютор бюджетных Chevrolet из Узбекистана и Казахстана.
Велись разговоры о том, что компания UzAuto Motors может возродить бренд Ravon для продолжения поставок востребованных бюджетных моделей в Россию.
Готовые к отправке автомобили, только уже не в Россию. Фото: Youtube.com
Вот только реальная ситуация не радует. От фирмы «Келес Рус» больше никто официальных заявлений и разъяснений текущего положения дел не делал. Более того – сайт компании больше не работает, не говоря об офисах.
Шансы на то, что бюджетные автомобили Chevrolet в Россию вернуться, все же есть. Но если это произойдет в ближайшее время, то явно под брендом Ravon.
Далеко не факт, что продажи недорогих автомобилей новой для большинства отечественных водителей марки будут успешными. Такие попытки уже предпринимались в 2016 и 2019 годах именно под брендом Ravon. Рискнет ли производитель еще раз? Время покажет.
Казалось, что недорогие автомобили General Motors, которые конструктивно являются корейскими Daewoo, будут продолжать поставлять в Россию. В салонах у дилеров они есть в продаже, хотя количество доступных к покупке экземпляров уменьшается.
Американский концерн General Motors, уходя из нашей страны, решил порвать все деловые отношения. Это касается так же узбекского и казахстанского совместных предприятий.
А ведь завод в Узбекистане может частично обеспечить потребности российского автомобильного рынка. Фото: Youtube.comНаличие автомобилей в салонах российских дилеров – это заслуга бизнесменов. Предупрежденные об уходе GM, они постарались заказать максимально возможные партии машин, чтобы продлить работу автосалонов хотя бы на пару-тройку месяцев.
Транспортировка моделей бренда Chevrolet в Россию прекращена еще в апреле. Хотя, отечественные автолюбители были уверены, что это касается машин американской сборки.
Как оказалось, все дилеры Chevrolet в середине апреля получили официальные письма о том, что с 19 числа поставки автомобилей бренда в Россию прекращаются. Салоны, торгующие Chevrolet узбекской сборки, пока еще работают. Это будет продолжаться, пока у них есть машины в наличии.
Интересно, что ранее компания UzAuto Motors не раз заявляла о том, что она не собирается покидать российский рынок. Эти слова подтверждали представители фирмы «Келес Рус» – официальный дистрибьютор бюджетных Chevrolet из Узбекистана и Казахстана.
Велись разговоры о том, что компания UzAuto Motors может возродить бренд Ravon для продолжения поставок востребованных бюджетных моделей в Россию.
Готовые к отправке автомобили, только уже не в Россию. Фото: Youtube.comВот только реальная ситуация не радует. От фирмы «Келес Рус» больше никто официальных заявлений и разъяснений текущего положения дел не делал. Более того – сайт компании больше не работает, не говоря об офисах.
Шансы на то, что бюджетные автомобили Chevrolet в Россию вернуться, все же есть. Но если это произойдет в ближайшее время, то явно под брендом Ravon.
Далеко не факт, что продажи недорогих автомобилей новой для большинства отечественных водителей марки будут успешными. Такие попытки уже предпринимались в 2016 и 2019 годах именно под брендом Ravon. Рискнет ли производитель еще раз? Время покажет.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...