Toyota показала обновленный RAV4 для Европы
Японская компания Тойота представила улучшенную модификацию популярного кроссовера RAV4 для Европы. Это не рестайлинг, а ряд доработок, коснувшихся электроники.
Самым главным обновлением Toyota называет усовершенствование систем безопасности модели. Комплекс доработан – он способен раньше распознать препятствие перед автомобилем и предупредить об этом водителя. Если тот не отреагирует, компьютер задействует систему экстренного торможения.
Бывают ситуации, когда пешеходы появляются перед автомобилем внезапно, как будто ниоткуда. Останавливаться в таких случаях поздно – тормозной путь никто не отменял.
Внешне автомобиль не изменился. Фото: Youtube.com
Усовершенствованная система безопасности обновленной Toyota RAV4 теперь включает в себя доработанную ESA. Благодаря чувствительным датчикам и камерам, компьютер в критических ситуациях даст команду объехать препятствие.
Обновленная для Европы Toyota RAV4 получит новую систему телематики. Теперь автомобиль можно будет отслеживать через смартфон и управлять им дистанционно.
Машина получит новую цифровую приборную панель. Каждый водитель сможет настроить ее под себя, в соответствии с личными предпочтениями.
Сенсорный экран мультимедийной системы превратился в полноценный смартфон с поддержкой облачных сервисов. Все функции будут обновляться в режиме реального времени по мере выхода новых версий приложений.
Технические характеристики Toyota RAV4 останутся без изменений. В Европе автомобиль будут предлагать только с двумя силовыми агрегатами. Это гибридные двигатели, созданные на основе простых атмосферных бензиновых моторов с рабочим объемом 2,5 литра.
Базовая версия кроссовера развивает мощность в 222 л. с. Бензиновый двигатель на 178 л. с. работает в паре с электромотором, установленным на задней оси.
Дизайн салона обновленного кроссовера. Фото: Youtube.com
«Топовая» модификация Toyota RAV4 развивает мощность 306 л. с. Он функционирует вместе с двумя электродвигателями, установленными на передней и задней осях.
Коробка передач в любой версии предлагается безальтернативная – вариатор. Другие версии КПП для Европы не предусмотрены.
Конвейерное производство RAV4 обещают запустить в 3-ем квартале. Соответственно, продажи начнутся не раньше, чем в конце осени.
Стоимость обновленного кроссовера пока не объявлялась, но она будет явно выше, чем просят за актуальную на сегодня модель. В Россию автомобиль официально вряд ли попадет, если только в частном порядке.
Самым главным обновлением Toyota называет усовершенствование систем безопасности модели. Комплекс доработан – он способен раньше распознать препятствие перед автомобилем и предупредить об этом водителя. Если тот не отреагирует, компьютер задействует систему экстренного торможения.
Бывают ситуации, когда пешеходы появляются перед автомобилем внезапно, как будто ниоткуда. Останавливаться в таких случаях поздно – тормозной путь никто не отменял.
Внешне автомобиль не изменился. Фото: Youtube.comУсовершенствованная система безопасности обновленной Toyota RAV4 теперь включает в себя доработанную ESA. Благодаря чувствительным датчикам и камерам, компьютер в критических ситуациях даст команду объехать препятствие.
Обновленная для Европы Toyota RAV4 получит новую систему телематики. Теперь автомобиль можно будет отслеживать через смартфон и управлять им дистанционно.
Машина получит новую цифровую приборную панель. Каждый водитель сможет настроить ее под себя, в соответствии с личными предпочтениями.
Сенсорный экран мультимедийной системы превратился в полноценный смартфон с поддержкой облачных сервисов. Все функции будут обновляться в режиме реального времени по мере выхода новых версий приложений.
Технические характеристики Toyota RAV4 останутся без изменений. В Европе автомобиль будут предлагать только с двумя силовыми агрегатами. Это гибридные двигатели, созданные на основе простых атмосферных бензиновых моторов с рабочим объемом 2,5 литра.
Базовая версия кроссовера развивает мощность в 222 л. с. Бензиновый двигатель на 178 л. с. работает в паре с электромотором, установленным на задней оси.
Дизайн салона обновленного кроссовера. Фото: Youtube.com«Топовая» модификация Toyota RAV4 развивает мощность 306 л. с. Он функционирует вместе с двумя электродвигателями, установленными на передней и задней осях.
Коробка передач в любой версии предлагается безальтернативная – вариатор. Другие версии КПП для Европы не предусмотрены.
Конвейерное производство RAV4 обещают запустить в 3-ем квартале. Соответственно, продажи начнутся не раньше, чем в конце осени.
Стоимость обновленного кроссовера пока не объявлялась, но она будет явно выше, чем просят за актуальную на сегодня модель. В Россию автомобиль официально вряд ли попадет, если только в частном порядке.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...