Необычные прицепы для обычных авто
О том, что прицеп может быть специальным, знают те, кому доводилось перевозить катера, гидроциклы, снегоходы и другую технику. Несамоходный транспорт, как правило, считается вынужденной необходимостью. Максимум, о чем задумываются производители – чтобы он выглядел внешне более-менее привлекательно.
Однако конструкторская мысль не стоит на месте: разрабатываются и продаются прицепы, обладающие аэродинамикой, ничуть не уступающей, а то и превосходящей автомобильную. Но и этим фантазии инженеров не ограничиваются: есть, например, «самосвалы», запросто работающие в «связке» с обычной легковушкой-кроссовером. Вполне нормальный выход из положения для небольших фирм, занимающихся транспортировкой стройматериалов, вывозом мелких партий мусора. А еще есть прицепы для инвалидных колясок, что является тоже нужным решением: попробуйте запихать ее в автомобиль!
Если существует «Пауэр-банки» для гаджетов, почему бы не сделать нечто подобное для электромобилей? Прицепил дополнительную АКБ и можешь проехать лишние километров 300 без подзарядки. К тому же «тележка» работает, как генератор: с ее помощью можно подзаряжать любую электронику. Далее автор ролика на канале TechZone рассказывает о прицепе, который разгружает подвеску пикапа да еще и улучшает его управляемость. В конце вы узнаете об устройстве, которое помогает буксировать авто с АКПП при поднятом передке и других не менее интересных конструкциях.
Однако конструкторская мысль не стоит на месте: разрабатываются и продаются прицепы, обладающие аэродинамикой, ничуть не уступающей, а то и превосходящей автомобильную. Но и этим фантазии инженеров не ограничиваются: есть, например, «самосвалы», запросто работающие в «связке» с обычной легковушкой-кроссовером. Вполне нормальный выход из положения для небольших фирм, занимающихся транспортировкой стройматериалов, вывозом мелких партий мусора. А еще есть прицепы для инвалидных колясок, что является тоже нужным решением: попробуйте запихать ее в автомобиль!
Если существует «Пауэр-банки» для гаджетов, почему бы не сделать нечто подобное для электромобилей? Прицепил дополнительную АКБ и можешь проехать лишние километров 300 без подзарядки. К тому же «тележка» работает, как генератор: с ее помощью можно подзаряжать любую электронику. Далее автор ролика на канале TechZone рассказывает о прицепе, который разгружает подвеску пикапа да еще и улучшает его управляемость. В конце вы узнаете об устройстве, которое помогает буксировать авто с АКПП при поднятом передке и других не менее интересных конструкциях.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...