Еще один китайский бренд появится в России
Представители официального дилера компании Chery В РФ сообщили о планах ввода на российский рынок еще одного бренда. На сегодня руководство разрабатывает стратегию, проводит переговоры с головным офисом и готовит необходимые для регистрации документы. Планируется, что все формальности завершат в течение 2-3 месяцев.
Один из топ-менеджеров «Чери Автомобили Рус» пояснил, что это уже третья компания под эгидой китайского автогиганта. Она будет работать независимо – с разветвленной дилерской сетью и собственными представительствами. Деятельность не будет пересекаться с Exeed и Chery.
В текущей ситуации сложились благоприятные условия для создания еще одного серьезного игрока на автомобильном рынке. Многие бренды ушли из страны, но после них остались новые дилерские центры, пункты сервисного обслуживания. Не придется готовить персонал и отлаживать процессы – все нормально работало и при грамотном подходе продолжит функционировать и далее.
Первым авто в линейке станет кроссовер Omoda 5. Фото: youtube.com
Сегодня ведутся переговоры с некоторыми компаниями, если они будут завершены успешно, то удастся сохранить рабочие места и переориентировать деятельность на продажу и обслуживание новых авто. По мнению руководства российского представительства Chery, от этого решения выиграют все. Новому бренду не придется начинать с нуля, а работающий бизнес продолжит деятельность без неопределенности.
Название бренда пока неизвестно, как и модельный ряд, который он будет представлять. В планах создание полноценной линейки продукции того же ценового сегмента, что и у Chery.
Машина основана на платформе последнего поколения и оформлена стильно. Фото: youtube.com
Первым автомобилем по данным инсайдеров станет кроссовер Omoda 5, в рекламе которого примет участие олимпийская чемпионка по фигурному катанию Анна Щербакова. Новинку собирают в Китае с начала 2022 года, в нашей стране она появится в 2023.
Это классический среднеразмерный кроссовер для городских жителей. Фото: youtube.com
Машина основана на платформе третьего поколения и отличается от стандартных китайских авто. Это более современное решение с расширенным набором систем безопасности и улучшенными динамическими характеристиками. По мнению руководства Chery у брендов будет разная целевая аудитория, продажи основной линейки не пострадают. Новости о точных сроках начала деятельности и местоположении дилерских центров сообщат в ближайшие 3-4 месяца.
Комментарии руководства
Один из топ-менеджеров «Чери Автомобили Рус» пояснил, что это уже третья компания под эгидой китайского автогиганта. Она будет работать независимо – с разветвленной дилерской сетью и собственными представительствами. Деятельность не будет пересекаться с Exeed и Chery.
В текущей ситуации сложились благоприятные условия для создания еще одного серьезного игрока на автомобильном рынке. Многие бренды ушли из страны, но после них остались новые дилерские центры, пункты сервисного обслуживания. Не придется готовить персонал и отлаживать процессы – все нормально работало и при грамотном подходе продолжит функционировать и далее.
Первым авто в линейке станет кроссовер Omoda 5. Фото: youtube.comСегодня ведутся переговоры с некоторыми компаниями, если они будут завершены успешно, то удастся сохранить рабочие места и переориентировать деятельность на продажу и обслуживание новых авто. По мнению руководства российского представительства Chery, от этого решения выиграют все. Новому бренду не придется начинать с нуля, а работающий бизнес продолжит деятельность без неопределенности.
Что известно
Название бренда пока неизвестно, как и модельный ряд, который он будет представлять. В планах создание полноценной линейки продукции того же ценового сегмента, что и у Chery.
Машина основана на платформе последнего поколения и оформлена стильно. Фото: youtube.comПервым автомобилем по данным инсайдеров станет кроссовер Omoda 5, в рекламе которого примет участие олимпийская чемпионка по фигурному катанию Анна Щербакова. Новинку собирают в Китае с начала 2022 года, в нашей стране она появится в 2023.
Это классический среднеразмерный кроссовер для городских жителей. Фото: youtube.comМашина основана на платформе третьего поколения и отличается от стандартных китайских авто. Это более современное решение с расширенным набором систем безопасности и улучшенными динамическими характеристиками. По мнению руководства Chery у брендов будет разная целевая аудитория, продажи основной линейки не пострадают. Новости о точных сроках начала деятельности и местоположении дилерских центров сообщат в ближайшие 3-4 месяца.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...