Такими могут стать российские автомобили через год, но это далеко не факт
После того как против Российской Федерации ввели экономические санкции, производство автомобилей в стране застопорилось. Европейские и американские бренды не просто отказались поставлять машины, они еще детали и комплектующие перестали ввозить. Учитывая особенности развития современного автопрома – это сродни катастрофе. Давно уже большинство производителей поняли, что проще заказывать ряд узлов и агрегатов у сторонних заводов, чем делать их самостоятельно.
И вот теперь тот же АВТОВАЗ не может выпускать большинство моделей. Приходится налаживать производство упрощенных машин, лишенных этих ненужных «наворотов», вроде блоков АБС, лямбда-зондов и прочей электроники. А зачем, они же постоянно ломаются! Конечно, поиски альтернативных поставщиков деталей и узлов идет, но пока с этим сложно.
А если представить себе, что наш автопром вынужден будет справляться самостоятельно? Придется от чего-то отказаться, а что-то выпускать самим. Как раз такой пессимистичный вектор развития «нарисовал» в своем ролике автор канала «Клубный сервис». И он прав – если не удастся наладить поставки от зарубежных партнеров, все так и будет. Но пока есть надежда на Китай – местные умельцы в состоянии обеспечить изделиями весь мир.
И вот теперь тот же АВТОВАЗ не может выпускать большинство моделей. Приходится налаживать производство упрощенных машин, лишенных этих ненужных «наворотов», вроде блоков АБС, лямбда-зондов и прочей электроники. А зачем, они же постоянно ломаются! Конечно, поиски альтернативных поставщиков деталей и узлов идет, но пока с этим сложно.
А если представить себе, что наш автопром вынужден будет справляться самостоятельно? Придется от чего-то отказаться, а что-то выпускать самим. Как раз такой пессимистичный вектор развития «нарисовал» в своем ролике автор канала «Клубный сервис». И он прав – если не удастся наладить поставки от зарубежных партнеров, все так и будет. Но пока есть надежда на Китай – местные умельцы в состоянии обеспечить изделиями весь мир.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...