Россияне стали покупать меньше новых авто с АКПП – что думают водители
Очередное исследование, проведенное агентством «Автостат», показало, что российские водители покупают меньше новых машин с АКПП. При этом на фоне резкого снижения продаж, версии с МКПП приобретаются активнее.
Это может стать откровением, но в России доля реализации моделей с автоматическими и роботизированными коробками передач постоянно увеличивается. В феврале 2022 года она достигла рекордных 69 %.
Начиная с марта, продажи моделей с АКПП постепенно падают. Согласно статистике за май, они уже снизились до 66 %.
Зато наблюдается рост реализации авто с МКПП. За последние 4 месяца параметр увеличился на 4 %.
Объяснить регресс несложно – в России острый дефицит новых автомобилей, особенно в классах выше бюджетного. Большинство продаваемых сейчас моделей оснащены механическими коробками передач.
Клиентам, настроенным на покупку нового автомобиля, приходится выбирать из того, что есть в наличии – то есть машин с МКПП. Некоторые спешат купить личный транспорт, опасаясь резкого скачка цен.
Есть еще один нюанс – стоимость обслуживания и ремонта. Поломка АКПП может надолго вывести автомобиль из строя, тогда как механическую коробку починят почти в любом сервисе.
Вот что думают водители на этот счет:
– начинает разговор пользователь «Егорыч Ситроен»
– уверен Роман Евгеньевич
– утверждает пользователь «23589209»
– подводит черту пользователь «Йцукеныч».
Это может стать откровением, но в России доля реализации моделей с автоматическими и роботизированными коробками передач постоянно увеличивается. В феврале 2022 года она достигла рекордных 69 %.
Начиная с марта, продажи моделей с АКПП постепенно падают. Согласно статистике за май, они уже снизились до 66 %.
Зато наблюдается рост реализации авто с МКПП. За последние 4 месяца параметр увеличился на 4 %.
Объяснить регресс несложно – в России острый дефицит новых автомобилей, особенно в классах выше бюджетного. Большинство продаваемых сейчас моделей оснащены механическими коробками передач.
Клиентам, настроенным на покупку нового автомобиля, приходится выбирать из того, что есть в наличии – то есть машин с МКПП. Некоторые спешат купить личный транспорт, опасаясь резкого скачка цен.
Есть еще один нюанс – стоимость обслуживания и ремонта. Поломка АКПП может надолго вывести автомобиль из строя, тогда как механическую коробку починят почти в любом сервисе.
Вот что думают водители на этот счет:
А чего они хотели? Естественно, что сейчас люди покупают то, что осталось и предлагается по адекватному ценнику! Да, в продаже полно китайских моделей с АКПП, только по 3,5 млн. вместо 2, как это было сравнительно недавно. Брать эту жестяную банку за такие деньги? Нет уж, лучше упрощенную Ладу Гранту!
– начинает разговор пользователь «Егорыч Ситроен»
Сейчас обычные люди вообще новые автомобили слабо покупают. А кому уж очень надо, стараются взять то, что будет изначально подешевле, а потом попроще в ремонте и обслуживании. Потом сами чинить планируют, как я понимаю.
– уверен Роман Евгеньевич
Я заметил, что на б/у рынке появилось много премиума и спортивных тачек. Цены снижены максимально – бери, если деньги есть. А вот на бюджетки стоимость падать не спешит – она наоборот повысилась. Так и в сфере продаж новых автомобилей. Берут средства передвижения, оставив амбиции на другое, более спокойное время.
– утверждает пользователь «23589209»
Тут каждый выбирает сам, что ему важнее. Я привык ездить на авто с АКПП и не возьму новый на «механике» никогда. Если жизнь прижмет, куплю б/у на «автомате». А если уж денег не будет, то мне и машина вовсе без надобности. И нечего ныть – автомобили доступны в разных ценовых категориях, как новые, так и б/у. Если денег жалко – купите ВАЗ «классику»!
– подводит черту пользователь «Йцукеныч».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...