Россияне стали покупать меньше новых авто с АКПП – что думают водители
Очередное исследование, проведенное агентством «Автостат», показало, что российские водители покупают меньше новых машин с АКПП. При этом на фоне резкого снижения продаж, версии с МКПП приобретаются активнее.
Это может стать откровением, но в России доля реализации моделей с автоматическими и роботизированными коробками передач постоянно увеличивается. В феврале 2022 года она достигла рекордных 69 %.
Начиная с марта, продажи моделей с АКПП постепенно падают. Согласно статистике за май, они уже снизились до 66 %.
Зато наблюдается рост реализации авто с МКПП. За последние 4 месяца параметр увеличился на 4 %.
Объяснить регресс несложно – в России острый дефицит новых автомобилей, особенно в классах выше бюджетного. Большинство продаваемых сейчас моделей оснащены механическими коробками передач.
Клиентам, настроенным на покупку нового автомобиля, приходится выбирать из того, что есть в наличии – то есть машин с МКПП. Некоторые спешат купить личный транспорт, опасаясь резкого скачка цен.
Есть еще один нюанс – стоимость обслуживания и ремонта. Поломка АКПП может надолго вывести автомобиль из строя, тогда как механическую коробку починят почти в любом сервисе.
Вот что думают водители на этот счет:
– начинает разговор пользователь «Егорыч Ситроен»
– уверен Роман Евгеньевич
– утверждает пользователь «23589209»
– подводит черту пользователь «Йцукеныч».
Это может стать откровением, но в России доля реализации моделей с автоматическими и роботизированными коробками передач постоянно увеличивается. В феврале 2022 года она достигла рекордных 69 %.
Начиная с марта, продажи моделей с АКПП постепенно падают. Согласно статистике за май, они уже снизились до 66 %.
Зато наблюдается рост реализации авто с МКПП. За последние 4 месяца параметр увеличился на 4 %.
Объяснить регресс несложно – в России острый дефицит новых автомобилей, особенно в классах выше бюджетного. Большинство продаваемых сейчас моделей оснащены механическими коробками передач.
Клиентам, настроенным на покупку нового автомобиля, приходится выбирать из того, что есть в наличии – то есть машин с МКПП. Некоторые спешат купить личный транспорт, опасаясь резкого скачка цен.
Есть еще один нюанс – стоимость обслуживания и ремонта. Поломка АКПП может надолго вывести автомобиль из строя, тогда как механическую коробку починят почти в любом сервисе.
Вот что думают водители на этот счет:
А чего они хотели? Естественно, что сейчас люди покупают то, что осталось и предлагается по адекватному ценнику! Да, в продаже полно китайских моделей с АКПП, только по 3,5 млн. вместо 2, как это было сравнительно недавно. Брать эту жестяную банку за такие деньги? Нет уж, лучше упрощенную Ладу Гранту!
– начинает разговор пользователь «Егорыч Ситроен»
Сейчас обычные люди вообще новые автомобили слабо покупают. А кому уж очень надо, стараются взять то, что будет изначально подешевле, а потом попроще в ремонте и обслуживании. Потом сами чинить планируют, как я понимаю.
– уверен Роман Евгеньевич
Я заметил, что на б/у рынке появилось много премиума и спортивных тачек. Цены снижены максимально – бери, если деньги есть. А вот на бюджетки стоимость падать не спешит – она наоборот повысилась. Так и в сфере продаж новых автомобилей. Берут средства передвижения, оставив амбиции на другое, более спокойное время.
– утверждает пользователь «23589209»
Тут каждый выбирает сам, что ему важнее. Я привык ездить на авто с АКПП и не возьму новый на «механике» никогда. Если жизнь прижмет, куплю б/у на «автомате». А если уж денег не будет, то мне и машина вовсе без надобности. И нечего ныть – автомобили доступны в разных ценовых категориях, как новые, так и б/у. Если денег жалко – купите ВАЗ «классику»!
– подводит черту пользователь «Йцукеныч».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...