Zyrus LP1200 Strada – будет собрано только 9 автомобилей
Компания Zyrus из Норвегии рассказала, что специальная «гражданская» версия их суперкара LP1200 R готова к запуску в штучное производство. Предполагается собрать только девять автомобилей, хотя, не исключено, что решение может быть пересмотрено из-за наплыва потенциальных клиентов.
Норвежский производитель упомянул, что первый экземпляр Zyrus LP1200 Strada почти готов. Он уже выкуплен и скоро должен отправиться к своему счастливому владельцу.
Главное достоинство лимитированного спорткара в том, что он совмещает в себе характеристики модели для трека и возможности «гражданской» эксплуатации. Производитель обещает, что автомобиль даст почувствовать себя настоящим гонщиком без потери в комфорте. Хотя, удобными такие модели при всем желании назвать сложно – слишком уж они специфические.
Форточка трекового варианта больше напоминает бойницу. Фото: Youtube.com
Норвежская компания Zyrus Engineering не занимается изготовлением спорткаров собственной разработки. Парни пошли другим путем – взяли серийный Lamborghini Super Trofeo LP 640-2 и доработали его. Благодаря двойному турбонаддуву, мощность модели удалось увеличить до 1 200 л. с.
Суперкар изначально разрабатывался для трековых гонок. Он успел поучаствовать в чемпионате GT, показав там отличные результаты и подогрев интерес к себе.
Окрыленные успехом, норвежцы выпустили коммерческую версию своего суперкара, но взяли в качестве шасси другую модель Lamborghini – Huracan. Этот автомобиль более удобный для городской и шоссейной эксплуатации.
Двигатель LP1200 Strada способен развивать до 1 200 л. с, но производитель рекомендует использовать уличный режим, ограниченный 900 л. с.
Модель богато оснащена, так как это «гражданский», а не трековый автомобиль. По желанию клиента, машина может быть переоборудована с упором на комфорт или спортивную эксплуатацию. В последнем случае предлагают заказать гоночные ремни, каркас безопасности и другие «фишки».
Настоящий «Бэтмобиль». Фото: Youtube.com
Производитель заменил часть заводских кузовных панелей своими деталями, изготовленными из углеволокна. Это позволило уменьшить вес суперкара, что благотворно повлияло на динамику и максимальную скорость.
Есть данные и о стоимости автомобиля. Не обошлось без маркетингового хода – производитель предлагает Zyrus LP1200 Strada «всего» за 799 000 евро, что эквивалентно 47,24 миллиона рублей. Не 800 же, так что можно брать!
Дебютный автомобиль покупатель получит в июле. Два следующих суперкара обещают собрать в первом квартале 2023 года, так что, налетай, а то разберут!
Норвежский производитель упомянул, что первый экземпляр Zyrus LP1200 Strada почти готов. Он уже выкуплен и скоро должен отправиться к своему счастливому владельцу.
Главное достоинство лимитированного спорткара в том, что он совмещает в себе характеристики модели для трека и возможности «гражданской» эксплуатации. Производитель обещает, что автомобиль даст почувствовать себя настоящим гонщиком без потери в комфорте. Хотя, удобными такие модели при всем желании назвать сложно – слишком уж они специфические.
Форточка трекового варианта больше напоминает бойницу. Фото: Youtube.comНорвежская компания Zyrus Engineering не занимается изготовлением спорткаров собственной разработки. Парни пошли другим путем – взяли серийный Lamborghini Super Trofeo LP 640-2 и доработали его. Благодаря двойному турбонаддуву, мощность модели удалось увеличить до 1 200 л. с.
Суперкар изначально разрабатывался для трековых гонок. Он успел поучаствовать в чемпионате GT, показав там отличные результаты и подогрев интерес к себе.
Окрыленные успехом, норвежцы выпустили коммерческую версию своего суперкара, но взяли в качестве шасси другую модель Lamborghini – Huracan. Этот автомобиль более удобный для городской и шоссейной эксплуатации.
Двигатель LP1200 Strada способен развивать до 1 200 л. с, но производитель рекомендует использовать уличный режим, ограниченный 900 л. с.
Модель богато оснащена, так как это «гражданский», а не трековый автомобиль. По желанию клиента, машина может быть переоборудована с упором на комфорт или спортивную эксплуатацию. В последнем случае предлагают заказать гоночные ремни, каркас безопасности и другие «фишки».
Настоящий «Бэтмобиль». Фото: Youtube.comПроизводитель заменил часть заводских кузовных панелей своими деталями, изготовленными из углеволокна. Это позволило уменьшить вес суперкара, что благотворно повлияло на динамику и максимальную скорость.
Есть данные и о стоимости автомобиля. Не обошлось без маркетингового хода – производитель предлагает Zyrus LP1200 Strada «всего» за 799 000 евро, что эквивалентно 47,24 миллиона рублей. Не 800 же, так что можно брать!
Дебютный автомобиль покупатель получит в июле. Два следующих суперкара обещают собрать в первом квартале 2023 года, так что, налетай, а то разберут!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...