От «Жигулей» до БМВ – заработок на перепродаже авто с Авито
Заработок на перепродаже автомобилей – с первого взгляда, работенка не пыльная: купил дешевле, реализовал дороже. Еще один плюс в том, что начинать можно со сравнительно небольших сумм – 40-50 тыс. (а то и меньше) руб., как это делают ребята на канале «АЙДЕН».
Бывают и проколы – куда же без них! Но ребята не отчаиваются и упорно идут дальше, покупая как иномарки, так и «Жигули». Смысл в том, что, приобретя очередную «тачку», «перекупы» тут же ее выкладывают на продажу. Иногда получается совершить обе операции в течение дня. Но не всегда так везет. Любопытно, что ребята в большинстве случаев никак не вкладываются в ремонт, чтобы продать дороже: т. е. отдают «как есть» (если не считать мойку). А это может быть, например, отсутствие глушителя или замятое крыло, дверь.
Самое интересное, что покупают вроде бы совсем «убитые» машины, но спрос все равно есть! Например, кому-то важна модель и юридически чистые документы, а состояние авто – вторично. И можно не только перепродавать, но и меняться с выгодой, иногда доплатой: такой вариант тоже существует, и участники нехитрого бизнеса показывают, как это можно делать, в прямом эфире. А цель поставлена амбициозная: от «Жигулей» до БМВ. Получится или нет, смотрите это видео и дальнейшие.
Бывают и проколы – куда же без них! Но ребята не отчаиваются и упорно идут дальше, покупая как иномарки, так и «Жигули». Смысл в том, что, приобретя очередную «тачку», «перекупы» тут же ее выкладывают на продажу. Иногда получается совершить обе операции в течение дня. Но не всегда так везет. Любопытно, что ребята в большинстве случаев никак не вкладываются в ремонт, чтобы продать дороже: т. е. отдают «как есть» (если не считать мойку). А это может быть, например, отсутствие глушителя или замятое крыло, дверь.
Самое интересное, что покупают вроде бы совсем «убитые» машины, но спрос все равно есть! Например, кому-то важна модель и юридически чистые документы, а состояние авто – вторично. И можно не только перепродавать, но и меняться с выгодой, иногда доплатой: такой вариант тоже существует, и участники нехитрого бизнеса показывают, как это можно делать, в прямом эфире. А цель поставлена амбициозная: от «Жигулей» до БМВ. Получится или нет, смотрите это видео и дальнейшие.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...