Какие новые иностранные автомобили можно приобрести в России этим летом

За последние три месяца ситуация на рынке новых автомобилей в России стала критической. Большинство американских и европейских производителей отказались поставлять нам машины. Так они поддерживают экономические санкции, введенные против Российской Федерации.


Но нельзя утверждать, что бизнесмены прекратили поставки новых автомобилей из-за того, что поддерживают ограничения. Ни один здравомыслящий человек не станет терять прибыли из-за политических или других мотивов.

Просто если не выполнять указы сверху в так называемых свободных и демократичных странах, коммерсантов ждут серьезные штрафы и ограничения. Проанализировав ситуацию, многие зарубежные автоконцерны решили, что им выгоднее поддержать экономические санкции своих политиканов.



Единственные страны, которые не прекратили сотрудничество с Россией – это Южная Корея и Китай. Первые продолжают поставки своих автомобилей к нам, как ни в чем не бывало. Вторые усиливают свое присутствие на нашем рынке, стараясь занять вакантные места.

При этом экономические санкции тоже повлияли на поставки от китайских и южнокорейских брендов. Например, Hyundai раньше собирал самые популярные модели своих автомобилей в России. Теперь проще привозить их из Кореи, чем наладить беспроблемные поставки запчастей и комплектующих.

По словам дилеров, автомобилей Hyundai из Калининграда к ним уже давно не завозят. Поставки есть, но они идут прямо из Кореи. Примерно в два раза увеличились сроки доставки. Раньше автомобили приходилось ждать месяц, теперь на ожидание уходит около 60 дней.

Некоторые российские автолюбители уверены, что в Россию продолжают привозить небольшие партии Фольксваген, Шкода, Ниссан и других популярных брендов. Дескать, они видели автовозы с новыми машинами в апреле и даже мае этого года.

Такие ситуации действительно имели место быть. Но это привозили уже заказанные и оплаченные партии автомобилей.



Экономические санкции повлияли и на поставки китайских моделей, хотя не так сильно, как для южнокорейских производителей. Например, по словам дилеров, автомобили Haval продолжают собирать под Тулой.

Бренд Geely возит свои модели из Беларуси, как и раньше – там функционирует завод «БелДжи». Предприятие работает без простоев. Автомобили Exeed и Chery продолжают привозить из Китая.

Что касается моделей от европейских и американских производителей, то поставки «заморожены» на неопределенные сроки. Купить в России сейчас можно только то, что осталось в салонах у дилеров.