Renault Duster в новом поколении получит гибридный двигатель с полным приводом
Компания Renault заявила о скором появление модели Duster третьего поколения. Автомобиль сменит платформу и получит нетипичный полный привод – гибридный.
Renault Duster – один из самых популярных кроссоверов в России. На подходе автомобили третьего поколения, к нам они официально точно не попадут – французский производитель покинул рынок РФ.
Компания Рено старается держать продажи на самом высоком уровне и повышать их всеми возможными способами. В 2017 году дебютировало второе поколение кроссовера Renault Duster. Недавно автомобиль подвергли рестайлингу. Произошло это в 2021 году, но падение спроса заставляет производителя работать над улучшением ситуации.
Возможно, что новый Рено Дастер будет выглядеть именно так. Фото: Youtube.com
Уже есть информация о том, что французский концерн занимается третьим поколением Рено Дастер. Дебют предсерийной модели и старт продаж будет не скоро – в 2024 году. Но Renault старательно подогревает интерес и периодически делится с репортерами техническими подробностями о кроссовере.
Уже доподлинно известно, что он будет создан на платформе CMF-B. Эта тележка универсальная и современная. Она позволяет использовать в производстве новейшие технологии, включая установку гибридных и электрических двигателей.
Под капотом Renault Duster собираются оставить все три турбобензиновых мотора, которые устанавливают сейчас на модель второго поколения после рестайлинга. Это 1,0 на 100 л. с. и два варианта с рабочим объемом 1,3 литра, развивающие 130 и 150 л. с.
Двигатели современные и достаточно недорогие, их решили оставить без изменений. Пока производителем озвучена именно такая информация.
А вот полноприводная версия будет глобально переработана. Скорее всего, она получит самый производительный турбированный двигателем в линейке – 1,3 литра на 150 л. с. Мотор сможет отдавать всю мощность на переднюю ось.
Сзади планируют установить отдельный электродвигатель. Он будет крутить заднюю ось.
В России пока еще продается Рено Дастер второго поколения. Фото: Youtube.com
Еще автомобили хотят оснастить гибридными моторами E-Tech. В каких именно версиях будут эти силовые агрегаты – пока неизвестно. А вот от дизелей откажутся.
Как такая необычная схема проявит себя на бездорожье – судить сложно. С другой стороны, Renault Duster – это кроссовер, а не внедорожник. Для суровой эксплуатации в грязи такие автомобили вообще не предназначены.
Кстати, новый Рено Дастер второго поколения пока еще можно приобрести в России. Просят за них в салонах от 1,35 млн. рублей.
Renault Duster – один из самых популярных кроссоверов в России. На подходе автомобили третьего поколения, к нам они официально точно не попадут – французский производитель покинул рынок РФ.
Компания Рено старается держать продажи на самом высоком уровне и повышать их всеми возможными способами. В 2017 году дебютировало второе поколение кроссовера Renault Duster. Недавно автомобиль подвергли рестайлингу. Произошло это в 2021 году, но падение спроса заставляет производителя работать над улучшением ситуации.
Возможно, что новый Рено Дастер будет выглядеть именно так. Фото: Youtube.comУже есть информация о том, что французский концерн занимается третьим поколением Рено Дастер. Дебют предсерийной модели и старт продаж будет не скоро – в 2024 году. Но Renault старательно подогревает интерес и периодически делится с репортерами техническими подробностями о кроссовере.
Уже доподлинно известно, что он будет создан на платформе CMF-B. Эта тележка универсальная и современная. Она позволяет использовать в производстве новейшие технологии, включая установку гибридных и электрических двигателей.
Под капотом Renault Duster собираются оставить все три турбобензиновых мотора, которые устанавливают сейчас на модель второго поколения после рестайлинга. Это 1,0 на 100 л. с. и два варианта с рабочим объемом 1,3 литра, развивающие 130 и 150 л. с.
Двигатели современные и достаточно недорогие, их решили оставить без изменений. Пока производителем озвучена именно такая информация.
А вот полноприводная версия будет глобально переработана. Скорее всего, она получит самый производительный турбированный двигателем в линейке – 1,3 литра на 150 л. с. Мотор сможет отдавать всю мощность на переднюю ось.
Сзади планируют установить отдельный электродвигатель. Он будет крутить заднюю ось.
В России пока еще продается Рено Дастер второго поколения. Фото: Youtube.comЕще автомобили хотят оснастить гибридными моторами E-Tech. В каких именно версиях будут эти силовые агрегаты – пока неизвестно. А вот от дизелей откажутся.
Как такая необычная схема проявит себя на бездорожье – судить сложно. С другой стороны, Renault Duster – это кроссовер, а не внедорожник. Для суровой эксплуатации в грязи такие автомобили вообще не предназначены.
Кстати, новый Рено Дастер второго поколения пока еще можно приобрести в России. Просят за них в салонах от 1,35 млн. рублей.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...