ВАЗ – это не только огромное количество автомобилей, которые мы каждый день видим на дрогах. Тольяттинский завод – это еще и множество «запасников», в которых куча автомобилей, выпускавшихся ограниченными сериями и не пошедшие в массовое производство. Об одном из таких экземпляров, стоившим в два раза больше своего обычного «собрата» и рассказывает ведущий канала «БИБИП».
Первое что бросается в глаза, если влезть в салон с виду обычной ВАЗ-2110, спидометр, разграфленный до 240 км/ч. Зачем же такое «преувеличение» для автомобиля, выпущенного в 1996 году, имевшего индекс 21106? Ответ нашелся под капотом. Там стоял не обычный движок, как у конвейерной «десятки», а силовой агрегат от Opel, развивавший 150 «лошадей» (позже поставили менее мощный, на 136 л. с.) и разгонявший машину до вожделенной «сотки» за 9,5 сек. Разграфленный «по-своему» спидометр подтверждал способности нестандартного автомобиля. Эта версия «десятки» даже участвовала в раллийных соревнованиях.
Но это далеко не единственное отличие от серийного ВАЗа. В ролике вы услышите и увидите, какие еще нововведения были у необычной машины в салоне, ходовой части, рулевом управлении. А еще узнаете, как можно было после одного только взгляда понять, что перед вами – не стандартная «десятка».
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
