Невка – уникальный советский катер на подводных крыльях
Это плавсредство начали разрабатывать в Советском Союзе в середине 60-х годов прошлого века. Оно предназначалось для прогулок по морским просторам. Инженеры решили не конструировать еще один стандартный катер. Они разработали оригинальное решение, основой которого стали подводные крылья особой конфигурации.
Уже в то время корпус изготавливали из стеклопластика, что позволило снизить вес и при этом обеспечить необходимые прочностные показатели. Еще одно прорывное на то время решение – мотор с угловой колонкой. За счет этого характеристики катера и спустя полвека лучше, чем у большинства современных плавсредств того же класса. А расход топлива примерно вдвое ниже, чем у глиссирующих судов.
В видео с ютуб-канала «Crystal Yachts» подробно рассказывается об этой советской модели и показан процесс восстановления Невки. На ней установлен современный двигатель от Камминс и другое оснащение, повышающее надежность системы. Вы не только узнаете много полезной информации, но и увидите процесс испытаний. Это поможет вам понять, за счет чего катер может развивать большую скорость и при этом расходовать мало топлива.
Уже в то время корпус изготавливали из стеклопластика, что позволило снизить вес и при этом обеспечить необходимые прочностные показатели. Еще одно прорывное на то время решение – мотор с угловой колонкой. За счет этого характеристики катера и спустя полвека лучше, чем у большинства современных плавсредств того же класса. А расход топлива примерно вдвое ниже, чем у глиссирующих судов.
В видео с ютуб-канала «Crystal Yachts» подробно рассказывается об этой советской модели и показан процесс восстановления Невки. На ней установлен современный двигатель от Камминс и другое оснащение, повышающее надежность системы. Вы не только узнаете много полезной информации, но и увидите процесс испытаний. Это поможет вам понять, за счет чего катер может развивать большую скорость и при этом расходовать мало топлива.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...