Выпуска Renault Duster на АвтоВАЗе ждать в ближайшее время не стоит
В социальных сетях АвтоВАЗа появилась информация о том, что «переезд» Renault Duster на производственные мощности компании в городе Тольятти – это дело долгое. Более того, есть вероятность, что французский кроссовер вообще не будут выпускать в России в ближайшие несколько лет.
Не успели улечься бурные овации по поводу недавних выступления главы руководства департамента автомобильной промышленности, заявившего, что Рено Дастеру быть, как АвтоВАЗ поделился своим видением ситуации.
Прислушиваться нужно к производителю – ему виднее, какими возможностями он обладает. Да и переговоры с французскими партнерами проводит именно руководство АвтоВАЗа.
Пока единственный автомобиль отечественного производства с нуля. Фото: Youtube.com
Хотя в прессе на днях заявляли, что соглашения с Renault достигнуты и Duster будут выпускать в Тольятти, реализовать планы сложнее. Окончательное решение о переносе производства пока не принято.
Да и вообще, какой смысл это делать, если в Москве процесс давно был налажен? Единственное логическое объяснение – попытка скопировать автомобиль.
Хотя, это только звучит красиво, а наладить производство с нуля будет сложно. Пока АвтоВАЗ делает один полностью отечественный автомобиль – это Лада Нива Легенд, да и у того есть ряд иностранных комплектующих.
Перенос производства Renault Duster в Тольятти – это сложный процесс, требующий многоступенчатой подготовки. В первую очередь нужно направить группу специалистов, которые осмотрят оборудование московского завода. Они определят степень износа, рассчитают затраты на разборку и перевозку.
Далеко не факт, что полученные усилия и многомиллионные затраты будут оправданы – экономические санкции против Российской Федерации пока никто не отменял. В свете того, что даже китайские и корейские производители отказываются от местной сборки в пользу импорта автомобилей, решение принять не просто.
Такую картину наблюдать можно будет не скоро. Фото: Youtube.com
АвтоВАЗу в первую очередь нужно разобраться с теми моделями, которые он делает – это Лады Веста и Гранта. Рынок требует скорейшего насыщения легковыми автомобилями, а производитель не может организовать полное импортозамещение узлов и деталей.
Странно было бы требовать от АвтоВАЗа налаживать выпуск Renault Duster, не разобравшись со своими моделями. Договоренности с французской стороной в свете экономических санкций ничего не решают.
Получается, что выпуск Renault Duster в Тольятти возможен, но пока только в отдаленной перспективе.
Не успели улечься бурные овации по поводу недавних выступления главы руководства департамента автомобильной промышленности, заявившего, что Рено Дастеру быть, как АвтоВАЗ поделился своим видением ситуации.
Прислушиваться нужно к производителю – ему виднее, какими возможностями он обладает. Да и переговоры с французскими партнерами проводит именно руководство АвтоВАЗа.
Пока единственный автомобиль отечественного производства с нуля. Фото: Youtube.comХотя в прессе на днях заявляли, что соглашения с Renault достигнуты и Duster будут выпускать в Тольятти, реализовать планы сложнее. Окончательное решение о переносе производства пока не принято.
Да и вообще, какой смысл это делать, если в Москве процесс давно был налажен? Единственное логическое объяснение – попытка скопировать автомобиль.
Хотя, это только звучит красиво, а наладить производство с нуля будет сложно. Пока АвтоВАЗ делает один полностью отечественный автомобиль – это Лада Нива Легенд, да и у того есть ряд иностранных комплектующих.
Перенос производства Renault Duster в Тольятти – это сложный процесс, требующий многоступенчатой подготовки. В первую очередь нужно направить группу специалистов, которые осмотрят оборудование московского завода. Они определят степень износа, рассчитают затраты на разборку и перевозку.
В Тольятти тем временем нужно подготовить площадку, потом собрать оборудование и подключить его.
Далеко не факт, что полученные усилия и многомиллионные затраты будут оправданы – экономические санкции против Российской Федерации пока никто не отменял. В свете того, что даже китайские и корейские производители отказываются от местной сборки в пользу импорта автомобилей, решение принять не просто.
Такую картину наблюдать можно будет не скоро. Фото: Youtube.comАвтоВАЗу в первую очередь нужно разобраться с теми моделями, которые он делает – это Лады Веста и Гранта. Рынок требует скорейшего насыщения легковыми автомобилями, а производитель не может организовать полное импортозамещение узлов и деталей.
Странно было бы требовать от АвтоВАЗа налаживать выпуск Renault Duster, не разобравшись со своими моделями. Договоренности с французской стороной в свете экономических санкций ничего не решают.
Получается, что выпуск Renault Duster в Тольятти возможен, но пока только в отдаленной перспективе.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...