ГАЗ отменил отпуска – что об этом говорят автолюбители
В пресс-службе «Группа ГАЗ» заявили: предприятие до конца последнего весеннего месяца будет работать в обычном режиме с полной нагрузкой. Летом график увяжут с наличием комплектующих, спросом.
Несколько ранее, в компании было объявлено о возможном переходе на четырехдневную неделю, начиная с 19 мая. Предполагалось, что сокращенный график будет сохраняться аж до 18 ноября текущего года, что обуславливалось возможным падением количества выпускаемых машин. Ограничение производство увязывали с нарушением логистики, недопоставками комплектующих. С самого начала политических потрясений на заводе функционирует ситуативный штаб, реагирующий на изменение условий продолжения производства.
Конвейре работает в штатном режиме. Фото: YouTube.com
На сегодня линейка коммерческих авто включает в себя модель «ГАЗель NN» новой генерации. Это может быть бортовой вариант авто, микроавтобус, цельнометаллический или комбинированный фургон. Также планируют выпускать «Соболь NN» – авто весом в 2500 кг, который официально презентуют на международной выставке Comtrans в текущем году.
Комплектующих на складах ГАЗа пока хватает. Фото: YouTube.com
Предполагается выпуск на этой базе и спецтехники. Несмотря на трудности, связанные с поставками комплектующих и падением спроса, завод уверенно остается на плаву. Автолюбители на этот счет имеют свое мнение:
– предполагает Альберт Д.
– рассуждает Николай Васильевич.
– уверен Григорий Л. Ш.
– подытоживает Андрей Михайлович Л.
Несколько ранее, в компании было объявлено о возможном переходе на четырехдневную неделю, начиная с 19 мая. Предполагалось, что сокращенный график будет сохраняться аж до 18 ноября текущего года, что обуславливалось возможным падением количества выпускаемых машин. Ограничение производство увязывали с нарушением логистики, недопоставками комплектующих. С самого начала политических потрясений на заводе функционирует ситуативный штаб, реагирующий на изменение условий продолжения производства.
За минувший месяц апрель ГАЗ продал 1892 единицы коммерческого транспорта. В сравнении с 2021-м это меньше на 61 %. По количеству реализованных автомобилей предприятие на рынке страны занимает пятое место.
Конвейре работает в штатном режиме. Фото: YouTube.comНа сегодня линейка коммерческих авто включает в себя модель «ГАЗель NN» новой генерации. Это может быть бортовой вариант авто, микроавтобус, цельнометаллический или комбинированный фургон. Также планируют выпускать «Соболь NN» – авто весом в 2500 кг, который официально презентуют на международной выставке Comtrans в текущем году.
Комплектующих на складах ГАЗа пока хватает. Фото: YouTube.comПредполагается выпуск на этой базе и спецтехники. Несмотря на трудности, связанные с поставками комплектующих и падением спроса, завод уверенно остается на плаву. Автолюбители на этот счет имеют свое мнение:
Сейчас начинается летний сезон и востребованность в коммерческих машинах резко возрастает. Можно сказать: ГАЗу в этом плане повезло
– предполагает Альберт Д.
Видимо в коммерческой технике ГАЗа не так уж много электроники или она российского производства. Хотя судить трудно: может завод заранее сумел сделать солидные запасы компонентов или уже договорился с китайцами
– рассуждает Николай Васильевич.
Все дело в руководстве – вовремя создали оперативную группу, которая, не дожидаясь указов и постановлений Правительства России, ведет нужную деятельность: ищет новых поставщиков, а может, рынки сбыта, где-то с кем-то договаривается
– уверен Григорий Л. Ш.
Молодцы «газовики», ничуть не сетуют: мол, это плохо, то не так, просто делают свое дело и причем профессионально. Стоит и учитывать, что много западных компаний ушло из российского сектора рынка. А коммерческих авто явно не хватает. Перевозчики опять повернулись к «старой знакомой» – ГАЗели. Китайцы пока в плане «цена-качество» ничего подобного предложить не могут. ГАЗель – машина знакомая, да и запчасти всегда есть
– подытоживает Андрей Михайлович Л.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...