«Кенгуру» даст больше прибыли, чем ГАЗели и «Ларгус»
Свершилось! Пред вами – легкий электрический грузовичок Kangaroo Electro российского происхождения. Машина выпускается в Калуге. Правда, без «китайского следа» не обошлось – основа конструкции оттуда. Но вот наладить производство можно было еще года полтора назад, чему мешала долгая сертификация. Тем не менее все препятствия преодолены, электромобиль получил необходимые разрешения и одобрения.
С автором канала, который так и называется – «Игорь Бурцев», вы сможете внимательно осмотреть новинку, узнать ее эксплуатационные характеристики, но главное – прокатитесь по дороге, чтобы убедиться в ходовых способностях грузовичка. Его шокирующая особенность – одноместный кузов. Очень удобно: водитель может выходить хоть в левую, хоть в правую дверь. Согласитесь, для городских условий – серьезное преимущество, особенно при парковке.
В чем выгоды электрического транспорта, помимо источника энергии? На примере Kangaroo Electro ведущий показывает и рассказывает, сравнивая техобслуживание с коммерческими авто, работающими на традиционных ДВС. А еще вы узнаете, из чего сделана рама электромобиля и другие несущие и дополнительные элементы. Игорь рассказывает, как восполнять емкость аккумулятора грузовичка, сколько времени длится процесс и на сколько километров хватает одной зарядки. Ну и самое интересное – вместе с ведущим вы испытаете новинку под полной нагрузкой с мешками в фургоне. А сколько стоит электрический пикап? Все – в видео.
С автором канала, который так и называется – «Игорь Бурцев», вы сможете внимательно осмотреть новинку, узнать ее эксплуатационные характеристики, но главное – прокатитесь по дороге, чтобы убедиться в ходовых способностях грузовичка. Его шокирующая особенность – одноместный кузов. Очень удобно: водитель может выходить хоть в левую, хоть в правую дверь. Согласитесь, для городских условий – серьезное преимущество, особенно при парковке.
В чем выгоды электрического транспорта, помимо источника энергии? На примере Kangaroo Electro ведущий показывает и рассказывает, сравнивая техобслуживание с коммерческими авто, работающими на традиционных ДВС. А еще вы узнаете, из чего сделана рама электромобиля и другие несущие и дополнительные элементы. Игорь рассказывает, как восполнять емкость аккумулятора грузовичка, сколько времени длится процесс и на сколько километров хватает одной зарядки. Ну и самое интересное – вместе с ведущим вы испытаете новинку под полной нагрузкой с мешками в фургоне. А сколько стоит электрический пикап? Все – в видео.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...