
Первый внедорожник Lotus Type 132 уже в пути
Компания Lotus показала новый тизер первого в своей истории внедорожника с кодовым номером Type 132. Пополнение планируется уже скоро – в 2022 году автомобиль станет конкурентом в среде электрических внедорожных авто премиального сегмента, в том числе для таких моделей, как Tesla Model Y и Audi e-Tron. Следом за ним, в 2024 году на рынке появится более компактный Type 134.
Первый внедорожник Lotus основан на разработанной специально под него архитектуре Premium Architecture. Данная платформа совместима с аккумуляторными батареями емкостью от 90 до 120 кВт*ч. Конечно, сами по себе эти цифры не дают никакой конкретики, но все познается в сравнении. Так, если сравнить новинку с автомобилем Mercedes EQS, на борту которого стоит аккумулятор на 102 кВт*ч, можно сделать предположение, что кроссовер от Lotus проедет на одном заряде около 400 миль – порядка 650 километров. Не рекорд, но и назвать машину аутсайдером точно нельзя.
Lotus доказывает, что спортивные автомобили - не все, на что способна компания. Фото youtube.com
Ранее компания подтверждала информацию о том, что платформа электромобиля Lotus Type 132 поддерживает электрическую архитектуру с напряжением питания 800 Вольт. Такая электрика характерна для машин премиум-сегмента, например, Porsche Taycan. Не исключено, что платформа будет совместима с зарядкой мощностью вплоть до 350 кВт. Если это действительно будет так, то на пополнение аккумуляторной батареи до уровня в 80% будет уходить едва ли больше 20 минут.
Что касается трансмиссии, производитель пока не сообщает никаких подробностей. Единственный известный факт – платформа автомобиля Type 132 совместима с электродвигателями, способными разогнать такую машину от 0 до 100 км/ч менее, чем за 3 секунды. Это весьма хороший результат.
О внешнем виде судить по тизеру достаточно сложно. Что точно бросается в глаза, так это передняя решетка, которая автоматически открывается в случае сильного нагрева электродвигателей и/или мотора. В остальные моменты решетка закрыта, что благоприятно сказывается на аэродинамике.
В тизере показали только активную радиаторную решетку. Фото youtube.com
Внедорожник Lotus Type 132 пополнит ряд из четырех новых электрических автомобилей, в числе которых есть еще более крупный кроссовер и купе. Все они попадут в продажу вплоть до 2026 года. Эти машины объединяет одно качество – спортивный и несколько агрессивный визуальный стиль, во многом вдохновленный внешним видом спортивных автомобилей Emira и гиперкаров Evija. Можно сделать вывод, что компания Lotus планирует перейти к кардинально новому стилю авто.
Первый внедорожник Lotus основан на разработанной специально под него архитектуре Premium Architecture. Данная платформа совместима с аккумуляторными батареями емкостью от 90 до 120 кВт*ч. Конечно, сами по себе эти цифры не дают никакой конкретики, но все познается в сравнении. Так, если сравнить новинку с автомобилем Mercedes EQS, на борту которого стоит аккумулятор на 102 кВт*ч, можно сделать предположение, что кроссовер от Lotus проедет на одном заряде около 400 миль – порядка 650 километров. Не рекорд, но и назвать машину аутсайдером точно нельзя.

Ранее компания подтверждала информацию о том, что платформа электромобиля Lotus Type 132 поддерживает электрическую архитектуру с напряжением питания 800 Вольт. Такая электрика характерна для машин премиум-сегмента, например, Porsche Taycan. Не исключено, что платформа будет совместима с зарядкой мощностью вплоть до 350 кВт. Если это действительно будет так, то на пополнение аккумуляторной батареи до уровня в 80% будет уходить едва ли больше 20 минут.
Что касается трансмиссии, производитель пока не сообщает никаких подробностей. Единственный известный факт – платформа автомобиля Type 132 совместима с электродвигателями, способными разогнать такую машину от 0 до 100 км/ч менее, чем за 3 секунды. Это весьма хороший результат.
О внешнем виде судить по тизеру достаточно сложно. Что точно бросается в глаза, так это передняя решетка, которая автоматически открывается в случае сильного нагрева электродвигателей и/или мотора. В остальные моменты решетка закрыта, что благоприятно сказывается на аэродинамике.

Внедорожник Lotus Type 132 пополнит ряд из четырех новых электрических автомобилей, в числе которых есть еще более крупный кроссовер и купе. Все они попадут в продажу вплоть до 2026 года. Эти машины объединяет одно качество – спортивный и несколько агрессивный визуальный стиль, во многом вдохновленный внешним видом спортивных автомобилей Emira и гиперкаров Evija. Можно сделать вывод, что компания Lotus планирует перейти к кардинально новому стилю авто.
- youtube.com
Рекомендуем для вас

АН-2 с девятью двигателями – взлет всего за 7 секунд
Когда речь заходит о самолетах с вертикальным взлетом, на ум чаще всего приходят громоздкие военные машины или футуристические дроны. Но однажды на МАКС-2021...

Сразу три американских автомобильных бренда откроют свои представительства в России
Речь о Ford, Chevrolet и Tesla. Причем первые двое даже не планируют поставки гибридных и электрических моделей — только ДВС!...

Ту-154 в небе – еще много желающих полетать на советском реактивном авиалайнере
Можно часто встретить мнение, что советский самолет Ту-154 является самым опасным среди серийных авиалайнеров. Говорят, что даже пилоты боялись летать на нем,...

Почти собран современный и импортозамещенный Ан-2 «Кукурузник» – ТР-301/117
Этот самолет оснащается двигателем от Ми-8. Он окажется в три раза дешевле зарубежных аналогов....

Верный курс – ЛиАЗ отказался от китайских двигателей в пользу российских
Наши моторы обходятся дешевле, да и проблем с поставками быть не должно. Какую силовую установку выбрали на замену китайской – читайте в нашем материале....

SpaceX придется подвинуться: главный конкурент прошел сертификацию
Ракета Vulcan Centaur устранила зависимость США от российских двигателей. Она сможет выводить нагрузку на любые орбиты....

Французы представили пассажирский самолет нового поколения
Техника получила комбинированную силовую установку и обещает запас хода более чем в 2000 км. И все это с нулевым уровнем выбросов. Подробнее о характеристиках...

Под Челябинском построят флагман российского тормозного машиностроения
Будут собирать тормозные диски и суппорты. Не исключено, что и для экспорта запчастей....

Символичное событие – третий Ил-114-300 подняли в небо
Дебютный полет провели в честь памятной даты, которая касается как самого ПАО «Ил», так и всей авиации России. Директор компании также поделился статусом...

Бывший завод VW в Калуге недорого распродает двигатели и АКПП – мнение водителей
Это полностью новые агрегаты, оставшиеся на складах. Цены ниже рыночных в разы, но есть нюансы....

Запуск ракеты-носителя Spectrum завершился взрывом в прямом эфире
Конкуренция с Flacon 9 откладывается на потом. Инцидент запечатлели в прямой трансляции....

Настоящая «дорога жизни»: в Николаевск-на-Амуре по деревянным мостам и грязи
Трассу постепенно реконструируют, но она по-прежнему очень опасна для водителей и пассажиров...

Новейший КАМАЗ 6х6 испытывают на крупнейшем газовом месторождении России
Тестирования машины займут месяц. Итоги прохождения предопределят дальнейшую «судьбу» модели и, в особенности, ее серийного производства....

3112 л. с. и 35007 об/мин – китайцы удивили новым мотором
Будущее наступает быстрее, чем мы ожидали, и двигатель на 35007 об/мин тому яркое подтверждение. Видеоролик на YouTube-канале «Big Look Auto – Интересно об...

Полноприводный Соболь NN – неужели новый король бездорожья?
Долгожданное обновление для любителей настоящей внедорожной техники засветилось в новом видео на YouTube-канале «Иван Зенкевич PRO автомобили». Автор знакомит...

В США создали первого в мире робота, который работает без электричества
Все, что ему нужно – сжатый газ. Никакая радиация и прочие факторы на него не влияют....