Российские разработчики презентовали устройство, повышающее мощность мотора на 20%
Представители платформы Национальной технической инициативы сообщили, что испытания модуля, способного улучшить характеристики двигателя, успешно завершены. По мнению создателей, у новинки большие перспективы, так как она не только положительно влияет на работу ДВС, но и снижает выброс вредных веществ в атмосферу.
Конструкция имеет небольшие размеры, что упрощает ее установку на автомобили разных моделей вне зависимости от особенностей расположения узлов в моторном отсеке. Ее размещают в подкапотном пространстве, врезая в шланг, подающий бензин, или же ставят рядом с топливным насосом.
Система создана командой разработчиков из Уфы. Фото: youtube.com
Изобретение генерирует переменное электромагнитное поле, непосредственно воздействующее на топливо, проходящее через шланг. Молекулярные связи в составе ослабляются, повышается текучесть. Форсунки распыляют бензин намного лучше, процент сгорания возрастает. За счет этого эффекта наблюдается прирост мощности на низких и средних оборотах.
Испытания проводили на нескольких моделях автомобилей с объемом двигателя до 2,4 литров. Новинка предназначена для легковых машин, но не исключено, что впоследствии будут разработаны варианты для грузового транспорта.
Создатели планируют представить новинку в рамках форума «Сильные идеи для нового времени». Его проведут летом 2022 года несколько учредителей федерального масштаба. Заинтересованность в инициативе проявил ряд крупных организаций. По предварительным результатам испытаний система не только повышает мощность и снижает загрязнение атмосферы, но и увеличивает срок службы двигателя. Еще один плюс – снижение громкости работы мотора на 15-20%.
Уменьшение содержания вредных веществ в выхлопе – важное преимущество новинки. Фото: youtube.com
На сегодня подготовлена необходимая документация для получения патента. Это может занять некоторое время, зато узаконит авторские права и позволит продавать лицензию на изготовление устройства заинтересованным компаниям со всего мира. При этом приоритет будет отдаваться российским потребителям. По словам создателей, система достаточно проста в изготовлении и наладить массовое производство не составит особого труда. Данных о розничной стоимости пока нет, но разработчики заверили, что новинка будет доступна практически всем автомобилистам.
Что представляет собой устройство
Конструкция имеет небольшие размеры, что упрощает ее установку на автомобили разных моделей вне зависимости от особенностей расположения узлов в моторном отсеке. Ее размещают в подкапотном пространстве, врезая в шланг, подающий бензин, или же ставят рядом с топливным насосом.
Система создана командой разработчиков из Уфы. Фото: youtube.comИзобретение генерирует переменное электромагнитное поле, непосредственно воздействующее на топливо, проходящее через шланг. Молекулярные связи в составе ослабляются, повышается текучесть. Форсунки распыляют бензин намного лучше, процент сгорания возрастает. За счет этого эффекта наблюдается прирост мощности на низких и средних оборотах.
Испытания проводили на нескольких моделях автомобилей с объемом двигателя до 2,4 литров. Новинка предназначена для легковых машин, но не исключено, что впоследствии будут разработаны варианты для грузового транспорта.
Перспективы устройства
Создатели планируют представить новинку в рамках форума «Сильные идеи для нового времени». Его проведут летом 2022 года несколько учредителей федерального масштаба. Заинтересованность в инициативе проявил ряд крупных организаций. По предварительным результатам испытаний система не только повышает мощность и снижает загрязнение атмосферы, но и увеличивает срок службы двигателя. Еще один плюс – снижение громкости работы мотора на 15-20%.
Уменьшение содержания вредных веществ в выхлопе – важное преимущество новинки. Фото: youtube.comНа сегодня подготовлена необходимая документация для получения патента. Это может занять некоторое время, зато узаконит авторские права и позволит продавать лицензию на изготовление устройства заинтересованным компаниям со всего мира. При этом приоритет будет отдаваться российским потребителям. По словам создателей, система достаточно проста в изготовлении и наладить массовое производство не составит особого труда. Данных о розничной стоимости пока нет, но разработчики заверили, что новинка будет доступна практически всем автомобилистам.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
Падают «Лады», встают грузовики: чем грозит автопрому новый кризис
Продажи «Лад» рухнули на 17% на фоне общего роста рынка, а «КамАЗ» готовится перевести заводы на четырёхдневку. Разбираемся, почему народные бренды оказались...
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
За 2,35 млн рублей: что предлагает самая мощная серийная Lada Vesta Sport
Первые партии Lada Vesta Sport нового поколения уже поступают к дилерам. Серийный седан стоит от 2,35 млн рублей. Вместе с автомобилем возвращается...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...
Электромобиль за 2,9 млн рублей: чего ждать от российского «Атома» и стоит ли его брать
Компания «Кама» начала приём предзаказов на первый по-настоящему массовый российский электромобиль «Атом». Городской хэтчбек с запасом хода 500 км и ценой от...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Шерп, Бурлак и Архант: чем российские вездеходы покоряют Арктику
Российские вездеходы для Арктики — от компактного Шерпа до тяжёлого Бурлака — всё чаще выбирают полярники, геологи и охотники. «За рулём» тестировал Бурлака, а...
Иж, Урал, Днепр: как подготовить советский мотоцикл к сезону-2026 — пошаговый чек-лист
Сезон открыт. В регионах уже прошли первые рейды ГИБДД: только в Челябинской области привлекли более 200 байкеров. Если ваш «Урал», «Иж» или «Днепр» простоял в...
Новые правила для электросамокатов и СИМ: что изменится с июля 2026 года
К июлю 2026 года Минтранс по поручению президента подготовит поправки в ПДД для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Законодатели предлагают...