Ограниченная серия Toyota Hilux AT33 поступила в продажу
Компания Тойота открыла старт продаж новой версии своего пикапа Hilux – на этот раз автомобиль специально доработан для суровых условий эксплуатации. Чтобы сделать полноценный внедорожник, производитель решил наладить сотрудничество с компанией Arctic Trucks.
Конкуренция на рынке пикапов особенно сильна в США и Австралии. Именно в этих странах подобные автомобили пользуются высокой популярностью. Пока поклонники такого типа кузова ждут новый Ford Ranger Raptor, который обещали в 2023 году, инженеры Toyota показали и даже запустили в серию доработанный пикап Hilux.
Автомобиль был показан на фотографиях еще зимой, а сегодня уже стартовал предзаказ в Италии. Для тех, кого пикап заинтересовал, есть одна новость – Toyota Hilux ограниченной серии от Arctic Trucks будет выпущена только в 80 экземплярах. Скорее всего, это просто «проба пера», не зря же японский производитель выбрал для дебюта Италию, где пикапы никогда не пользовались высокой популярностью.
Это классический внедорожник от Тойоты – надежный и проходимый. Фото: Youtube.com
Узнать специальную версию Toyota Hilux AT33 можно сразу по специфическому цвету кузова – это «Ржавая бронза». Что имел ввиду производитель, не совсем понятно, тем более, что окраска скорее хаки. Видимо, японцы так себе представляют окисление бронзы, хотя оно выражается ярким зеленым цветом.
Кроме окраски кузова, новый внедорожный Toyota Hilux отличается по специальной «злой» резине, которая идет «с завода». Диски в «стоке» установлены на 17 дюймов.
Пикап поставляется только с двухрядной пятиместной кабиной. О том, что это скорее статусный автомобиль, говорит богатая комплектация. Она включает аудиосистему с девятью динамиками, мультимедиа с возможностью обновления по беспроводной связи, двузонный климат-контроль и кожаный салон.
Кожаный салон и АКПП намекают на то, что это пикап класса премиум. Фото: Youtube.com
Для клиентов в Италии автомобиль предлагается с рядом дополнительных опций, хотя их не слишком много. Например, под заказ Toyota Hilux можно укомплектовать системой кругового обзора и датчиками парковки.
Несмотря на всю свою помпезность, японские производители не забыли про экономичность. Под капотом пикапа размещен турбодизельный мотор с рабочим объемом 2,8 литра. Он развивает 204 л. с. Коробка передач предлагается в одном, безальтернативном варианте – это 8-АКПП.
Стоимость Toyota Hilux без ряда дополнительных опций начинается от 4,88 миллиона рублей. Дорого, конечно, но пикап того стоит!
Конкуренция на рынке пикапов особенно сильна в США и Австралии. Именно в этих странах подобные автомобили пользуются высокой популярностью. Пока поклонники такого типа кузова ждут новый Ford Ranger Raptor, который обещали в 2023 году, инженеры Toyota показали и даже запустили в серию доработанный пикап Hilux.
Автомобиль был показан на фотографиях еще зимой, а сегодня уже стартовал предзаказ в Италии. Для тех, кого пикап заинтересовал, есть одна новость – Toyota Hilux ограниченной серии от Arctic Trucks будет выпущена только в 80 экземплярах. Скорее всего, это просто «проба пера», не зря же японский производитель выбрал для дебюта Италию, где пикапы никогда не пользовались высокой популярностью.
Это классический внедорожник от Тойоты – надежный и проходимый. Фото: Youtube.comУзнать специальную версию Toyota Hilux AT33 можно сразу по специфическому цвету кузова – это «Ржавая бронза». Что имел ввиду производитель, не совсем понятно, тем более, что окраска скорее хаки. Видимо, японцы так себе представляют окисление бронзы, хотя оно выражается ярким зеленым цветом.
Кроме окраски кузова, новый внедорожный Toyota Hilux отличается по специальной «злой» резине, которая идет «с завода». Диски в «стоке» установлены на 17 дюймов.
Пикап поставляется только с двухрядной пятиместной кабиной. О том, что это скорее статусный автомобиль, говорит богатая комплектация. Она включает аудиосистему с девятью динамиками, мультимедиа с возможностью обновления по беспроводной связи, двузонный климат-контроль и кожаный салон.
Кожаный салон и АКПП намекают на то, что это пикап класса премиум. Фото: Youtube.comДля клиентов в Италии автомобиль предлагается с рядом дополнительных опций, хотя их не слишком много. Например, под заказ Toyota Hilux можно укомплектовать системой кругового обзора и датчиками парковки.
Несмотря на всю свою помпезность, японские производители не забыли про экономичность. Под капотом пикапа размещен турбодизельный мотор с рабочим объемом 2,8 литра. Он развивает 204 л. с. Коробка передач предлагается в одном, безальтернативном варианте – это 8-АКПП.
Стоимость Toyota Hilux без ряда дополнительных опций начинается от 4,88 миллиона рублей. Дорого, конечно, но пикап того стоит!
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...