The Flip – эксклюзивное спорткупе от Mercedes-AMG и West Coast Customs
Второе название машины – Will.i.AMG, так как она разработана для певца и актера Will.i.am, который является официальным лицом электрической линейки транспорта, выпускаемого под маркой AMG. Создатели подчеркнули, что основная цель новинки – привлечь внимание к новому направлению работы автоателье и показать качество создаваемой техники.
Автомобиль построен на основе 2023 GT 63S E Performance 4-Door Coupe – пятиметрового лифтбека, который Will.i.am представлял ранее. По словам певца, даже в штатном исполнении машина соответствует самым высоким стандартам. А спецверсию изготовили по инициативе немецких инженеров с учетом пожеланий и видения амбассадора бренда.
Машина получилась агрессивной и яркой, это нестандартный спорткар. Фото: youtube.com
Машина будет служить выставочным образцом и использоваться на мероприятиях в США и Евросоюзе. первыми ее увидят зрители, которые в ближайшие выходные посетят гонку «Формулы-1» в Майами. По словам разработчиков, каждый посетитель сможет убедиться в качестве исполнения и познакомиться с техническими решениями, использованными в концепте.
Силовая установка осталась без изменений. Это битурбированный V-образный восьмицилиндровый мотор, работающий в паре с электрическим агрегатом, что обеспечивает суммарную мощность в 843 л. с. По словам самого Will.i.am, менять что-то в этой части нет смысла, поскольку AMG и так выпускает лучшие двигатели в мире.
Салон также практически не дорабатывался. Существенным изменениям подвергся экстерьер. Сложно узнать изначальное авто из-за того, что передняя часть полностью перелицована. Больше всего она напоминает Mercedes Benz Gelendwagen AMG 63, при этом круглая оптика и большая радиаторная решетка придают авто определенную схожесть с моделями Форд Мустанг ранних лет.
Will.i.am участвовал в разработке экстерьера лично. Фото: youtube.com
Задняя часть претерпела намного меньше изменений. Но главной особенностью являются большие двери, открывающиеся назад и имеющие характерную штамповку снаружи, используемую на SLS AMG. Машина получилась подчеркнуто агрессивной, у нее много интересных особенностей.
Чтобы узнать все о процессе создания Will.i.AMG, стоит посмотреть шестисерийный сериал «Драйв». Его премьера состоится в рамках Каннского кинофестиваля, который начнется в конце мая 2022 года. По словам создателей, зрители смогут увидеть работу над созданием суперкаров изнутри и понять, каких принципов придерживается немецкое автоателье в своей деятельности.
Подробности
Автомобиль построен на основе 2023 GT 63S E Performance 4-Door Coupe – пятиметрового лифтбека, который Will.i.am представлял ранее. По словам певца, даже в штатном исполнении машина соответствует самым высоким стандартам. А спецверсию изготовили по инициативе немецких инженеров с учетом пожеланий и видения амбассадора бренда.
Машина получилась агрессивной и яркой, это нестандартный спорткар. Фото: youtube.comМашина будет служить выставочным образцом и использоваться на мероприятиях в США и Евросоюзе. первыми ее увидят зрители, которые в ближайшие выходные посетят гонку «Формулы-1» в Майами. По словам разработчиков, каждый посетитель сможет убедиться в качестве исполнения и познакомиться с техническими решениями, использованными в концепте.
Технические особенности
Силовая установка осталась без изменений. Это битурбированный V-образный восьмицилиндровый мотор, работающий в паре с электрическим агрегатом, что обеспечивает суммарную мощность в 843 л. с. По словам самого Will.i.am, менять что-то в этой части нет смысла, поскольку AMG и так выпускает лучшие двигатели в мире.
Салон также практически не дорабатывался. Существенным изменениям подвергся экстерьер. Сложно узнать изначальное авто из-за того, что передняя часть полностью перелицована. Больше всего она напоминает Mercedes Benz Gelendwagen AMG 63, при этом круглая оптика и большая радиаторная решетка придают авто определенную схожесть с моделями Форд Мустанг ранних лет.
Will.i.am участвовал в разработке экстерьера лично. Фото: youtube.comЗадняя часть претерпела намного меньше изменений. Но главной особенностью являются большие двери, открывающиеся назад и имеющие характерную штамповку снаружи, используемую на SLS AMG. Машина получилась подчеркнуто агрессивной, у нее много интересных особенностей.
Чтобы узнать все о процессе создания Will.i.AMG, стоит посмотреть шестисерийный сериал «Драйв». Его премьера состоится в рамках Каннского кинофестиваля, который начнется в конце мая 2022 года. По словам создателей, зрители смогут увидеть работу над созданием суперкаров изнутри и понять, каких принципов придерживается немецкое автоателье в своей деятельности.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...