Чтобы снизить расход бензина, превращаем его в пар!
Увеличить мощность двигателя и одновременно уменьшить расход, да еще в «домашних условиях» – на реальность мало похоже. Однако на простом примере с паяльной лампой, которую демонстрирует ведущий канала «Denis МЕХАНИК» после небольшого ликбеза для непосвященных, становится ясно: такое возможно!
Суть идеи заключается в получении паров бензина. Но как это сделать с максимальной безопасностью? Нагревать коллектор с помощью какой-нибудь проволоки не пойдет – может случиться большой «бум». И мастер Денис нашел выход: получение бензинового пара с помощью ультразвука. Нужная конструкция напоминает всем знакомое устройство для увлажнения воздуха, которое «взбивает» не воду, а топливо.
Ведущий показывает, как изготавливается самодельный парогенератор для автомобиля и проверяет его работоспособность в прямом эфире. Сначала «изобретение», выделяющее водяной пар, подсоединяют прямо к двигателю и делают пробный заезд. Но как будет вести себя мотор, если в цилиндры распылять парообразное горючее? В самодельный испаритель заливают не только бензин, но и керосин, а потом и вовсе обезжириватель на спирту. Как работает машина на «парном» топливе и что думает по этому поводу сам изобретатель, вы узнаете из видео.
Суть идеи заключается в получении паров бензина. Но как это сделать с максимальной безопасностью? Нагревать коллектор с помощью какой-нибудь проволоки не пойдет – может случиться большой «бум». И мастер Денис нашел выход: получение бензинового пара с помощью ультразвука. Нужная конструкция напоминает всем знакомое устройство для увлажнения воздуха, которое «взбивает» не воду, а топливо.
Ведущий показывает, как изготавливается самодельный парогенератор для автомобиля и проверяет его работоспособность в прямом эфире. Сначала «изобретение», выделяющее водяной пар, подсоединяют прямо к двигателю и делают пробный заезд. Но как будет вести себя мотор, если в цилиндры распылять парообразное горючее? В самодельный испаритель заливают не только бензин, но и керосин, а потом и вовсе обезжириватель на спирту. Как работает машина на «парном» топливе и что думает по этому поводу сам изобретатель, вы узнаете из видео.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...