У дилерских центров Lexus в РФ закончились машины и запчасти

Дилеры Lexus официально объявили об отсутствии запчастей и возобновлении их поставок не раньше осени этого года. Что касается автомобилей, в московском автосалоне осталась пара штук, цена которых сравнима со стоимостью жилья. Это модель NX-350, за которую просят около 13 млн. руб. (до обострения политической ситуации стоила 6,5 млн. руб.), и RX-450h. Последний оценен в 15,85 млн. руб., тогда как совсем недавно его стоимость составляла 8 млн. руб.


Как утверждает дилер, резкое подорожание автомобилей «стартовало» с конца февраля, после начала спецоперации на Украине. С того времени цены вниз не опускались, несмотря на то, что рубль вернул утраченные было позиции. Наиболее «ходовые» модели Lexus раскупили уже к началу первого весеннего месяца этого года. За новыми машинами даже образовалась очередь, как поведали сотрудники фирменного автосалона. Приобретать подержанную технику россияне не торопятся: она тоже выросла в цене почти в 2 раза, как и запчасти, которых пока вообще нет. Очевидно, что техобслуживание таких б/у авто обойдется очень даже недешево.



В дилерском центре добавили, что из «расходников» осталось только подорожавшее на треть моторное масло, нет даже тормозных колодок. Клиенты «добывают» их сами и приезжают в сервис для установки. Некоторые запчасти, как, например, рычаги подвески, приходится ожидать по 2-3 месяца. Ситуацию осложняет неофициальная, на уровне слухов, информация о возможном полном уходе Lexus из России.





Согласно официальной статистике, в 2021 году в РФ было реализовано 19362 автомобиля этой марки (в 2020-м – 20586). Самой покупаемой машиной автопроизводителя был Lexus RX – премиальный кроссовер, имевший у россиян стабильный спрос. Также на конец минувшего года популярностью пользовались LX570, IS250, GS350, GS250 и другие модели бренда. На сегодня ситуация с продажами Lexus в России и запчастей к машинам – более, чем неопределенная. Ожидают прояснений создавшегося положения ближе к осени. То же самое можно сказать и о Toyota, приостановившей производство авто на своих заводах в Санкт-Петербурге без обозначения сроков.