Популярный кроссовер Haval Jolion подешевел на 220 тысяч рублей
Представители компании «Хавейл Рус» поделились информацией о том, что самая продаваемая модель китайского бренда упала в цене более, чем на 200 тысяч. О причинах данного решения не сообщалось, но скорее всего оно связано с большими запасами собранных машин и желанием производителя быстрее освободить склады. Обновленный прайс уже действует и все желающие могут приобрести Jolion по более выгодной стоимости.
Важно отметить тот факт, что в первых числах апреля 2022 года Джолион подорожал на 900 000, что составило примерно половину его предыдущей стоимости. Такой скачок негативно сказался на спросе и объемы продаж сильно просели. Руководство решило принять меры и опустить цену с расчетом на то, что это сделает модель привлекательнее в глазах покупателей.
Оформление салона отличное для машины этой ценовой категории. Фото: youtube.com
По статистике Haval Jolion занял первое место по объемам реализации в России среди всех китайских автомобилей. За 1-й квартал продано свыше 3 600 единиц, что позволило этой модели обогнать такие бестселлеры как Haval H7 и Cherry Tiggo, долго располагавшиеся на вершине. Машина появилась на российском рынке в 2021 году и быстро приобрела популярность благодаря привлекательному виду и богатому оснащению за умеренную цену.
На сегодня самую дешевую модель реализуют за 2 180 000 руб. Если выбрать вариант с автоматом, цена повысится на 100 000. Модификации в средней комплектации «Элит» обойдутся от 2 280 000 до 2 500 000 рублей. А топовые авто, оснащаемые исключительно автоматической трансмиссией и имеющие исполнение с полным приводом стоят до 2 670 000 руб.
Во всех модификациях используется турбированный мотор объемом 1.5 литра. Фото: youtube.com
Во всех версиях автомобиль оснащается четырехцилиндровым бензиновым агрегатом мощностью 143 л. с. (в полноприводных версиях показатель равен 150 л. с.). Вариантов трансмиссии два – шестиступенчатая механическая коробка передач и семидиапазонный робот DCT.
Комплектация и оснащение достаточно хорошие для авто такого класса, особенно если сравнивать с вариантами европейского производства. По отзывам владельцев, качество материалов нормальное, машина удобна в эксплуатации.
Вряд ли стоит ожидать еще одного снижения цены, тем более, что завод остановлен на плановое обслуживание и инвентаризацию на 2 недели. Дилеры продолжают работать в стандартном режиме, они обеспечены достаточным запасом машин, проблем с превышением спроса над предложением точно не возникнет.
Что известно
Важно отметить тот факт, что в первых числах апреля 2022 года Джолион подорожал на 900 000, что составило примерно половину его предыдущей стоимости. Такой скачок негативно сказался на спросе и объемы продаж сильно просели. Руководство решило принять меры и опустить цену с расчетом на то, что это сделает модель привлекательнее в глазах покупателей.
Оформление салона отличное для машины этой ценовой категории. Фото: youtube.comПо статистике Haval Jolion занял первое место по объемам реализации в России среди всех китайских автомобилей. За 1-й квартал продано свыше 3 600 единиц, что позволило этой модели обогнать такие бестселлеры как Haval H7 и Cherry Tiggo, долго располагавшиеся на вершине. Машина появилась на российском рынке в 2021 году и быстро приобрела популярность благодаря привлекательному виду и богатому оснащению за умеренную цену.
Данные по стоимости
На сегодня самую дешевую модель реализуют за 2 180 000 руб. Если выбрать вариант с автоматом, цена повысится на 100 000. Модификации в средней комплектации «Элит» обойдутся от 2 280 000 до 2 500 000 рублей. А топовые авто, оснащаемые исключительно автоматической трансмиссией и имеющие исполнение с полным приводом стоят до 2 670 000 руб.
Во всех модификациях используется турбированный мотор объемом 1.5 литра. Фото: youtube.comВо всех версиях автомобиль оснащается четырехцилиндровым бензиновым агрегатом мощностью 143 л. с. (в полноприводных версиях показатель равен 150 л. с.). Вариантов трансмиссии два – шестиступенчатая механическая коробка передач и семидиапазонный робот DCT.
Комплектация и оснащение достаточно хорошие для авто такого класса, особенно если сравнивать с вариантами европейского производства. По отзывам владельцев, качество материалов нормальное, машина удобна в эксплуатации.
Вряд ли стоит ожидать еще одного снижения цены, тем более, что завод остановлен на плановое обслуживание и инвентаризацию на 2 недели. Дилеры продолжают работать в стандартном режиме, они обеспечены достаточным запасом машин, проблем с превышением спроса над предложением точно не возникнет.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...