УАЗ Профи – чем хорош главный конкурент «Газели»
Долгие годы УАЗ был лидером в производстве легких грузовиков категории «В». Правда, давно это было – в Советском Союзе, но факт налицо. Больше ни одно предприятие в СССР не выпускало техники такого плана и «Головастик», он же УАЗ-3303, был вне конкуренции. Годы шли, легкие грузовики продолжали оставаться экзотикой, недоступной простым труженикам села. Только изредка и по большому блату удавалось приобрести списанный УАЗ-3303.
Но в середине 1990-х годов представили конкурента «Головастику» – знаменитую «Газель» от Горьковского автомобильного завода. Это был настоящий бестселлер, который помог предприятию остаться на плаву в непростых экономических условиях. «Газель» стала именем нарицательным и до сих пор легкие грузовые автомобили в России принято называть так. Ульяновский завод долго «пыжился», но УАЗ-3303 проигрывал главному конкуренту по всем параметрам, кроме проходимости. А потом и это преимущество потеряли, когда появились полноприводные «Газели» и «Соболи».
И вот в 2017 году появляется новый УАЗ Профи. Поздновато, но лучше так, чем никогда. Автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет вам об этой модели и прокатится на ней.
Но в середине 1990-х годов представили конкурента «Головастику» – знаменитую «Газель» от Горьковского автомобильного завода. Это был настоящий бестселлер, который помог предприятию остаться на плаву в непростых экономических условиях. «Газель» стала именем нарицательным и до сих пор легкие грузовые автомобили в России принято называть так. Ульяновский завод долго «пыжился», но УАЗ-3303 проигрывал главному конкуренту по всем параметрам, кроме проходимости. А потом и это преимущество потеряли, когда появились полноприводные «Газели» и «Соболи».
И вот в 2017 году появляется новый УАЗ Профи. Поздновато, но лучше так, чем никогда. Автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет вам об этой модели и прокатится на ней.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...