Работа дальнобойщиком за границей – стажер на трассе
Работа дальнобойщиком, да еще и за границей – предел мечтаний человека, обожающего длительные путешествия за «баранкой». А тут еще за это платят деньги и немаленькие. Однако поездки на фуре за кордоном имеют свои особенности и, конечно же отличаются от разъездов по просторам нашей необъятной.
На канале «Maks Fura» автор ролика – водитель с солидным стажем пригласил на работу стажера, который первый раз сядет за руль большой машины, да еще и в чужой стране. И если дорожные знаки примерно везде одинаковые, то есть много других особенностей, связанных с парковками, местными колоритными жителями. И вот в кресле водителя – стажер Денис. И тут же первое испытание – «телепас». Что это такое и как его пройти, вы узнаете из видео. Но это не единственная препона, которую предстоит преодолеть стажеру. В пути в режиме онлайн опытный дальнобойщик подсказывает, как лучше ехать, чтобы добраться быстрее до места и не создавать помех другим машинам.
Молодой водитель задает вопросы «по ходу» и получает исчерпывающие ответы. А спрашивать есть о чем: когда переключаться на другой режим, как правильно проехать тот или иной участок, в т. ч. платный, что означает непонятное табло на дороге и т. д. Если вы мечтаете стать дальнобойщиком и ездить за границей так же уверенно, как и дома, это видео – для вас.
На канале «Maks Fura» автор ролика – водитель с солидным стажем пригласил на работу стажера, который первый раз сядет за руль большой машины, да еще и в чужой стране. И если дорожные знаки примерно везде одинаковые, то есть много других особенностей, связанных с парковками, местными колоритными жителями. И вот в кресле водителя – стажер Денис. И тут же первое испытание – «телепас». Что это такое и как его пройти, вы узнаете из видео. Но это не единственная препона, которую предстоит преодолеть стажеру. В пути в режиме онлайн опытный дальнобойщик подсказывает, как лучше ехать, чтобы добраться быстрее до места и не создавать помех другим машинам.
Молодой водитель задает вопросы «по ходу» и получает исчерпывающие ответы. А спрашивать есть о чем: когда переключаться на другой режим, как правильно проехать тот или иной участок, в т. ч. платный, что означает непонятное табло на дороге и т. д. Если вы мечтаете стать дальнобойщиком и ездить за границей так же уверенно, как и дома, это видео – для вас.
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...