Ежемесячные траты водителей в РФ составляют от 5 до 10 тыс. рублей – комментарии автомобилистов
Аналитики подсчитали, что 51% автовладельцев тратит на содержание транспорта 5-10 тысяч. В 2021 году в эту категорию входил всего 19% водителей. Уложиться в сумму до 5 000 могут 22% опрошенных.
30% владельцев авто тратят 10-15 тысяч, у остальных расходы превышают данный показатель. В сравнении с 2021 годом затраты выросли примерно на треть, что обусловлено текущей ситуацией и ростом цен.
Что касается основной статьи расходов, то это топливо почти у 70% водителей. На втором месте идет ремонт, на третьем – сервисное обслуживание. В 2021 году траты на бензин были основным пунктом затрат у половины автовладельцев.
Эксперты уверены, что расходы вырастут в ближайшие месяцы. Запчасти постоянно поднимаются в цене, а в связи с подорожанием новых машин люди будут приобретать их реже. Что думают водители:
– высказался Алексей Корнеев
– поделился мнением Петр С.
– прокомментировал пользователь «SpeedDriver»
– написал Алексей Курдюков
– подытожил Василий Т.
30% владельцев авто тратят 10-15 тысяч, у остальных расходы превышают данный показатель. В сравнении с 2021 годом затраты выросли примерно на треть, что обусловлено текущей ситуацией и ростом цен.
Что касается основной статьи расходов, то это топливо почти у 70% водителей. На втором месте идет ремонт, на третьем – сервисное обслуживание. В 2021 году траты на бензин были основным пунктом затрат у половины автовладельцев.
Эксперты уверены, что расходы вырастут в ближайшие месяцы. Запчасти постоянно поднимаются в цене, а в связи с подорожанием новых машин люди будут приобретать их реже. Что думают водители:
Не знаю, как у других получается укладываться в 10 000 вместе с бензином и ремонтом. На топливо уходит тысяч 15, а если что ломается, то готовлю 5-10 000. Траты выросли сильно, это видно как по бензину, так и по маслу и расходникам.
– высказался Алексей Корнеев
Вытащил велосипед как потеплело и езжу на работу на нем, за 15 минут добираюсь, на машине примерно столько же выходило. Есть плюсы в подорожании топлива и запчастей – занялся здоровьем. Благодаря этому трачу меньше 5 тысяч. Летом буду на дачу гонять. Сейчас едешь и боишься, чтобы что-то не сломалось, ценами на запчасти можно людей пугать.
– поделился мнением Петр С.
Веду учет расходов, в сравнении с прошлым годом выросли на 30-35%. С каждым месяцем выходит все больше, где-то должно стабилизироваться уже. А то и так, 20% зарплаты уходит на железного коня, это многовато. Думаю перейти на бюджетную модель, чтобы расходы снизить, а то моя Ауди в обслуживании вдвое дороже среднестатистической иномарки.
– прокомментировал пользователь «SpeedDriver»
Вхожу в основную категорию, трачу примерно 7500, хотя в прошлом году в пятерочку укладывался почти всегда. Это с учетом того, что ремонтирую машину сам и запчасти на российское авто подорожали не так существенно. Незаметно траты выросли, вроде ничего сильно в цене не подскочило, но все поднялось понемногу и вот итог.
– написал Алексей Курдюков
На машины премиум-сегмента расходы выросли вдвое. Знал бы, не брал бы такое авто. А сейчас продавать жалко – свежая, не ломается. А обслуживать дорого.
– подытожил Василий Т.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...