
Hyundai переходит на квантовую технологию автономного вождения
Компания Hyundai Motor Company вступила в тесное сотрудничество с компанией IonQ, за которой числится статус мирового лидера в сфере квантовых вычислений. Оба партнера заявили о начале совместной работы над проектом, задачей которого станет создание уникальной системы сортировки, кодирования и распознавания фотографий и 3D-объектов. Предполагается, что эта технология станет прорывом в сфере пилотирования наземного транспорта без участия человека.
В основу разработки упомянутой системы легло квантовое машинное обучение. Технология может в разы точнее и оперативнее оперировать с внушительными по объему массивами информации, чем на несколько порядков превосходит самые современные на данный момент решения в этом направлении.
«Мы стремимся развивать действующие партнерские отношения с южнокорейским автопроизводителем с целью сосредоточиться на скорейшей разработке автономных решений для управления транспортными средствами», – заявил Питер Чепмен, который на данный момент является президентом и вместе с этим главным исполнительным директором компании IonQ. Он также дополнил, что от тесного взаимодействия в сфере разработки новых батарей для электромобилей до высокотехнологичных исследований в рамках классификации, кодирования и распознавания изображений и трехмерных объектов для автоматического пилотирования, представители обеих компаний надеются, что квантовые компьютеры будущего станут важной частью в создании новых транспортных решений».
Впервые о сотрудничестве компании Hyundai Motor Company и IonQ объявили в начале 2022 года. Первоначально их партнерство было ориентировано на применение квантовых компьютерных технологий для достижения большей безопасности и энергоэффективности литиевых батарей, что используются в современных электромобилях. Однако теперь сфера сотрудничества стала шире.
Отныне квантовые компьютеры, которые находятся в распоряжении компании IonQ, используются для классификации 43 различных типов дорожных знаков. Это стало возможным благодаря прорыву в кодировании, в ходе которого привычные человеку изображения трансформируются в квантовые состояния. Пока что испытания находятся на первом этапе, далее планируется применение результатов машинного обучения в специальной тестовой среде, созданной Hyundai.
Один из современных квантовых компьютеров. Фото: youtube.com
На сегодняшний день IonQ располагает самым мощным в мире квантовым компьютером под названием Aria. Он имеет 20 алгоритмических кубитов, предназначенных для обработки квантовых данных. Компьютер полностью соответствует современным отраслевым критериям.
В основу разработки упомянутой системы легло квантовое машинное обучение. Технология может в разы точнее и оперативнее оперировать с внушительными по объему массивами информации, чем на несколько порядков превосходит самые современные на данный момент решения в этом направлении.
«Мы стремимся развивать действующие партнерские отношения с южнокорейским автопроизводителем с целью сосредоточиться на скорейшей разработке автономных решений для управления транспортными средствами», – заявил Питер Чепмен, который на данный момент является президентом и вместе с этим главным исполнительным директором компании IonQ. Он также дополнил, что от тесного взаимодействия в сфере разработки новых батарей для электромобилей до высокотехнологичных исследований в рамках классификации, кодирования и распознавания изображений и трехмерных объектов для автоматического пилотирования, представители обеих компаний надеются, что квантовые компьютеры будущего станут важной частью в создании новых транспортных решений».
Впервые о сотрудничестве компании Hyundai Motor Company и IonQ объявили в начале 2022 года. Первоначально их партнерство было ориентировано на применение квантовых компьютерных технологий для достижения большей безопасности и энергоэффективности литиевых батарей, что используются в современных электромобилях. Однако теперь сфера сотрудничества стала шире.
Отныне квантовые компьютеры, которые находятся в распоряжении компании IonQ, используются для классификации 43 различных типов дорожных знаков. Это стало возможным благодаря прорыву в кодировании, в ходе которого привычные человеку изображения трансформируются в квантовые состояния. Пока что испытания находятся на первом этапе, далее планируется применение результатов машинного обучения в специальной тестовой среде, созданной Hyundai.

На сегодняшний день IonQ располагает самым мощным в мире квантовым компьютером под названием Aria. Он имеет 20 алгоритмических кубитов, предназначенных для обработки квантовых данных. Компьютер полностью соответствует современным отраслевым критериям.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас

Трансполярная магистраль: грандиозный проект СССР, который так и не удалось завершить
Железная дорога должна была протянуться от Баренцева моря до Чукотки. Но удалось построить лишь некоторые участки....

Самый большой и тихий «Тасманский» паром спущен на воду
Речь о Hull 096, созданном по заказу компании-оператора Buquebus. Теперь он не только самый крупный — смотрите подробности в нашем материале....

В России сместят предельный срок службы самолетов Як-40
Пока российская авиация ожидает появление Ил-114-300 или ТВРС-44 «Ладога», региональным рейсам приходится эксплуатировать самолеты, созданные в 60-х годах. Еще...

Поезд-отель: из Москвы в Санкт-Петербург за 350 000 рублей
Путешествия по железной дороге могут быть разными – от простого способа добраться из точки А в точку Б до роскошного приключения. Именно о таком исключительном...

Spartan EV – почему электро УАЗ так и не пошел в «массы»
На бездорожье в Подмосковье осенью 2021 года проходили испытания электрокара UAZ Spartan EV, событие освещалось в прессе, были ожидания… Однако российские...

Mooney M20 – некогда самый быстрый из серийных одномоторников
Бренд «Муни» не пользуется особой популярностью в России. Тем не менее в других странах эти легкие самолеты можно назвать в определенной степени...

«Валдай-18» официально поступил в продажу
Производитель предлагает гарантию без ограничений по пробегу. В список сильных сторон новинки однозначно стоит отнести пневматическую подвеску....

LADA Vesta Cross с «шестиступкой»: неожиданные итоги тест-драйва
Когда речь заходит о практичных, доступных, и при этом комфортных автомобилях для российских дорог, LADA Vesta Cross с 6-ступенчатой МКПП становится одним из...

В поисках альтернативы «Искре» — восстановление старой Subaru Impreza
Давайте начистоту: предположительные 1,6 миллиона «целковых» за автомобиль, сильно напоминающий «Весту», готов выложить далеко не каждый житель нашей страны....

Ford Expedition III – когда V8 дешевле, чем V6
Этот огромный рамный внедорожник мало того, что трехрядный – у него еще и большой багажник. Вот только покупать такой нужно с оглядкой....

Первый в мире серийный мотоцикл на метане – как едет и что умеет?
Когда думаешь, что мотоциклы – это два колеса и мотор, на сцене появляется Bajaj Freedom 125 и ломает шаблоны. Это первый в мире серийный мотоцикл, который...

Первый полностью российский МС-21 поднялся в небо
Самолет пробыл в воздухе 1 час 15 минут. У российского авиастроения есть светлое будущее....

Новая модель Genesis могла быть «круче» BMW М3
Есть небольшое «но»: седан не планируют запускать в серию, хотя авто адаптировано не только для трека, но и для дорог общего пользования...

Citroen обновил свой самый популярный внедорожник
На текущий момент известно о четырех конфигурациях силовых установок. Кроме технической части, автомобиль также заметно изменился в плане дизайна экстерьера и...

Nissan успешно конкурирует с китайскими электромобилями на их «поле»
В Поднебесной стартовали продажи нового седана от японского бренда. Модель, на удивление, оказалась востребованной. Как «Ниссан» это удалось?...

Новый Alfa Romeo Stelvio – когда отзывчивость важнее диагонали дисплеев
Этот внедорожник предназначен для тех, кому управляемость и уверенность на дороге важнее, чем информационно-развлекательная система. Дизайн экстерьера также...