Американская компания Corbitt хорошо знакома многим любителям автомобильной тематики. Она вела свою долгую историю еще с конца XIX века. Правда, первый 1,5-тонный автомобиль на цепной передаче они изготовили только в 1910 году. Он активно использовался во время боевых действий Первой мировой войны, а, со временем, стал поставляться в другие страны. Первые несколько десятилетий Corbitt была как раз производителем военной техники. Шли государственные заказы, контракты на поставку за рубеж. Но, хотелось чего-то нового и экстравагантного.
Возможность реализовать идеи и мечты появилась 70 лет назад, когда начался выпуск Corbitt D800. Изначально модель позиционировалась как кладезь нестандартных решений. Даже ее внешность сразу вызывала неоднозначные ассоциации и немые вопросы. К примеру, как можно попасть в очень высокую кабину? Или, зачем такой вычурный и совсем непривлекательный дизайн? Почему кабина похожа на непропорционально большую голову? Были и свои запоминающиеся особенности. Такие, например, как трансформирующаяся из пассажирских сидений 2-спальная кровать. В общем, это был грузовик, с которым не соскучишься. Сегодня его очень сложно увидеть вживую, а вот о его особенностях можно подробно узнать из ролика от канала «Гора Автофактов».
Представлен новый КАМАЗ – он способен работать в любых, даже самых сложных условиях
Несмотря на колесную формулу 6х4, автомобиль отличается повышенной проходимостью. А еще он защищен от падающих предметов и оборудован спальником....
