Выносливые моторы «Москвичей»
Хотя комфорт салона и дизайн очень ценятся многими владельцами, главное в автомобиле все же не это. Если вспомнить шикарные, но доступные по цене некоторые модели китайских джипов из прошлого, то мало кто был от них в восторге. А причина одна – низкое качество деталей силового агрегата. Ведь если мотор постоянно подводит, то от внешнего шика и лоска мало проку. Можно сказать, что в советские времена все было как раз наоборот.
Вспоминая классику советского автопрома – автомобили марки «Москвич», вряд ли кто-то скажет, что они были элегантными или имели повышенный комфорт. Зато очень многие владельцы такой техники обращали внимание на долговечность и неприхотливость двигателей большинства моделей АЗЛК. Например, один провинциальный коммерсант рассказывал, что на своем «Москвич-2140» с прицепом перевозил больше тонны груза. Двигатель пыхтел, кряхтел, но тянул. Был у этих силовых агрегатов и прекрасный размер пробега без капремонта. Мы имеем дело с шестизначными цифрами, а у АЗЛК-2141, несмотря на скептическое отношение к нему в целом, двигатель мог накрутить целых 200 000 км без капремонта. Больше об этих надежных моторах вы узнаете из ролика от канала «БИБИП». Приятного просмотра.
Вспоминая классику советского автопрома – автомобили марки «Москвич», вряд ли кто-то скажет, что они были элегантными или имели повышенный комфорт. Зато очень многие владельцы такой техники обращали внимание на долговечность и неприхотливость двигателей большинства моделей АЗЛК. Например, один провинциальный коммерсант рассказывал, что на своем «Москвич-2140» с прицепом перевозил больше тонны груза. Двигатель пыхтел, кряхтел, но тянул. Был у этих силовых агрегатов и прекрасный размер пробега без капремонта. Мы имеем дело с шестизначными цифрами, а у АЗЛК-2141, несмотря на скептическое отношение к нему в целом, двигатель мог накрутить целых 200 000 км без капремонта. Больше об этих надежных моторах вы узнаете из ролика от канала «БИБИП». Приятного просмотра.
- Иван Гончаров
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...