Ride1Up Prodigy способен обрушить цены на рынке электробайков
Производитель Ride1Up сообщил о начале поставок электрического велосипеда среднего класса с самой низкой стоимостью. Первая презентация модели прошла в январе 2021 года, а летом открылась возможность предзаказа по цене 2295 долларов. Проблемы с поставками комплектующих стали причиной задержки начала производства. Решить их получилось только теперь, начиная с понедельника начнется отгрузка велосипедов всем, кто заказал их ранее.
Это электробайк среднемоторного типа, в котором привод установлен около педалей и передает усилие на заднее колесо через зубчатую передачу. такая система делает езду комфортнее, а также обеспечивает улучшенные показатели при подъеме в гору. Это более долговечное решение в сравнении с мотор-колесом, применяемым во всех дешевых моделях.
В электробайке использован один из лучших двигателей на сегодня. Фото: youtube.com
Среднемоторные варианты также встречаются в недорогом сегменте, но чаще всего там применяют не самые надежные двигатели. Велосипеды, оснащенные моторами Bosch или Brose, стоят от 3 до 6 тысяч долларов. Именно поэтому Ride1Up Prodigy вызывает такой интерес – добротно сделанная модель стоит 2295 долларов, в этом ценовом диапазоне у нее нет конкурентов.
Батареи можно извлечь, сняв крышку в нижней части рамы. Фото: youtube.com
Ряд экспертов считает, что данная новость может повлиять на рынок и другие производители начнут снижать цены на электробайки с добротными европейскими моторами. Но даже если этого не произойдет, покупатели смогут приобрести Ride1Up Prodigy и сэкономить от 1000 долларов и больше без потери в качестве и надежности.
При скорости до 45 км/ч велосипеды подходят для повседневного использования и активного отдыха. Есть стандартная спецификация и вариант с крыльями спереди и сзади, а также багажником. Еще один вид – электробайк для бездорожья с агрессивным протектором колес и амортизационной вилкой сзади, он стоит на 100 долларов дороже.
Цветной дисплей со всеми необходимыми данными также входит в стандартную комплектацию. Фото: youtube.com
Немецкий мотор Brose TF Sprinter обеспечивает крутящий момент в 90 Н*м. Тормоза гидравлические дисковые с роторами на 180 мм от компании Tektro. Также использована девятиступенчатая коробка передач от Shimano. Спереди и сзади установлена светодиодная оптика. Встроенные в раму аккумуляторы обеспечивают запас хода от 50 до 80 км в зависимости от нагрузки.
Компания не собирается поднимать стоимость как минимум до конца 2022 года, поэтому купить недорогой и надежный электробайк смогут все желающие.
Почему новинка вызвала такой интерес
Это электробайк среднемоторного типа, в котором привод установлен около педалей и передает усилие на заднее колесо через зубчатую передачу. такая система делает езду комфортнее, а также обеспечивает улучшенные показатели при подъеме в гору. Это более долговечное решение в сравнении с мотор-колесом, применяемым во всех дешевых моделях.
В электробайке использован один из лучших двигателей на сегодня. Фото: youtube.comСреднемоторные варианты также встречаются в недорогом сегменте, но чаще всего там применяют не самые надежные двигатели. Велосипеды, оснащенные моторами Bosch или Brose, стоят от 3 до 6 тысяч долларов. Именно поэтому Ride1Up Prodigy вызывает такой интерес – добротно сделанная модель стоит 2295 долларов, в этом ценовом диапазоне у нее нет конкурентов.
Батареи можно извлечь, сняв крышку в нижней части рамы. Фото: youtube.comРяд экспертов считает, что данная новость может повлиять на рынок и другие производители начнут снижать цены на электробайки с добротными европейскими моторами. Но даже если этого не произойдет, покупатели смогут приобрести Ride1Up Prodigy и сэкономить от 1000 долларов и больше без потери в качестве и надежности.
Особенности
При скорости до 45 км/ч велосипеды подходят для повседневного использования и активного отдыха. Есть стандартная спецификация и вариант с крыльями спереди и сзади, а также багажником. Еще один вид – электробайк для бездорожья с агрессивным протектором колес и амортизационной вилкой сзади, он стоит на 100 долларов дороже.
Цветной дисплей со всеми необходимыми данными также входит в стандартную комплектацию. Фото: youtube.comНемецкий мотор Brose TF Sprinter обеспечивает крутящий момент в 90 Н*м. Тормоза гидравлические дисковые с роторами на 180 мм от компании Tektro. Также использована девятиступенчатая коробка передач от Shimano. Спереди и сзади установлена светодиодная оптика. Встроенные в раму аккумуляторы обеспечивают запас хода от 50 до 80 км в зависимости от нагрузки.
Компания не собирается поднимать стоимость как минимум до конца 2022 года, поэтому купить недорогой и надежный электробайк смогут все желающие.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...