В Китае запустили производственную линию по выпуску минивэна Wuling Jiachen

Сегодня компания Wuling объявила о начале серийного производства полноразмерного минивэна Jiachen. Эта модель будет конкурировать с корейским Kia Carnival на внутреннем и внешних рынках. Автомобиль отличается просторным семиместным салоном, стильным видом и экономичным бензиновым двигателем.


Когда начнутся продажи Wuling Jiachen, пока неизвестно. Производитель хочет выпустить первую партию автомобилей и отправить их дилерам. Скорее всего, продажи начнутся в течении ближайших 1-3 месяцев.

Wuling Jiachen похож на корейские и японские автомобили в классе минивэн – Kia Carnival и Toyota Alphard. При этом автомобиль имеет и свои особенности в дизайне – например, необычную радиаторную решетку, состоящую как бы из двух элементов. Передняя часть автомобиля выглядит тяжеловесно, что придает минивэну визуальную массивность.



Головная оптика частично утоплена в радиаторную решетку. Фары светодиодные и узкие, противотуманки утоплены в ниши воздухозаборников в бампере.

Сбоку автомобиль выглядит типично для своего класса, но специфическая складка, идущая вдоль кузова, придает некие черты спортивности. Впечатление усиливается массивной кормовой частью с узкими светодиодными фонарями.

Немного нелепо смотрятся заводские литые диски – они не выглядят спортивно, а скорее подчеркивают семейное предназначение Wuling Jiachen. Лучи образуют незатейливый рисунок, в котором без труда можно узнать цветок, как его рисуют маленькие дети. Да и вообще, размер колес не соответствует габаритам кузова – автомобиль похож на «качка», который работает только над мускулатурой выше пояса.

Полная длина Wuling Jiachen – 4 785 мм, при колесной базе в 2 760 мм. Минивэн подойдет как для стандартной, так и многодетной семьи. Если нужно перевести что-то объемное и габаритное, то задние сиденья без труда складываются.



Внутри салон радует простором, особенно на двух передних рядах. Сзади немного тесновато, но дети и подростки там помещаются без труда. Отделка будет предлагаться в двух цветовых гаммах – черной и кофейной.

Уровень энергооснащенности стандартный для всех современных семейных минивэнов. Кроме полного электропакета, тут есть мультифункциональный руль и полностью цифровая приборная панель.

Под капотом Wuling Jiachen находится пока безальтернативный 1,5-литровый турбобензиновый двигатель, развивающий 147 л. с. Коробка передач – восьмиступенчатый вариатор CVT. Средний расход топлива заявлен на уровне 7, 2 литра на 100 км пробега.

Производитель серьезно настроен потеснить современный рынок минивэнов, поэтому в ближайшем будущем возможно расширение комплектаций за счет дополнительного оборудования. Такое решение вкупе с ценовой привлекательностью добавит популярности новой модели и окажет дополнительное давление на конкурентов Wuling Jiachen.